Jincheng ST125sm

Cyanid skrev:
det är juu det han menar...man får inte ut lika mycket hk i 4 takt som tvitakt...men 4 takt har botten jämfört med tvitakts som inte har något under 5000 rpm

nae, 2takt ger mer botten om det gäller 125a 2takt på 15hk mot 125a 4takt på 15hk...det är motorkaraktären som lurar
 
MaXiZZ skrev:
Varför är 4takt en nackdel? jag ser det mer som en fördel, jävla vrid i den motorn och det går säkert att få ut mer vid byte av avgasystem och förgasare..

Mycket ballare ljud än era YZ: or :yoparty

Sen när fick 4-taktare mer vrid än 2-taktare? :va
 
hmm, har en R4 på 1000cc tråkigt ljud och tråkigt klipp i motorn?
eller en ducce V-twin....är det tråkigt ljud?
 
YamahaJojje skrev:
tråckigt ljud tråckigt klipp i motorn med mera dock skönt att man inte behöver byta kolv var 10:e-40:e timme!!!

Så du har kört alla sorters 4-taktare? :va :rolleyes: jaja... kom med lite RIKTIGA atgumen grabben.
 
YamahaJojje skrev:
nä fan det e gött ljud men altså offroad 4 takts ljud blääää!!!!

och där med är 4-taktaren en dålig uppfinning? hur gammal är du egentligen? 14?
 
Japp säger det samma max 15 häst....men skulle gissa på att den har typ 12-13 typ :arsele
1 cylindrig luftkyld 4 Taktare = Låg effekt :dummer
 
Nyheter
Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Back
Top