Jag provkörde H-D idag... Jag blev förälskad.

[DwD]

Eller så blandar du ihop det med V-Rod där Porsche varit med och designat hojen även om HD fortfarande tillverkar motorn..

Jepp så var det!

 

[RedBaron]

2164894 Eller så jämför man med när man vill koppla av vid tvn.. Då sitter man bekvämt bakåtlutad..




Eller så blandar du ihop det med V-Rod där Porsche varit med och designat hojen även om HD fortfarande tillverkar motorn..

http://www.raptorsandrockets.com/images/V-rod still 001_edited.JPG

Motorn är till största delen utvecklad av Porsche.

 

[PerWe]

2163543 Hjälp!
Gör jag rätt eller fel?

Det ena utesluter inte det andra.
Man kan ha två

 

[KGK]

Jag kan nog tänka mig köra lång gaffel också

http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=144364

 

[wannagofast]

2164542 Måste fråga. =)
Vad väger och hur stor är effekten i de där heffaklumparna?
Mvh
Jörgen

Howdy.. ca 90hk 150Nm 240kg 1670cc (orginal)

Mvh

 

[Jörgen Karlsson]

2170059 Howdy.. ca 90hk 150Nm 240kg 1670cc (orginal)

Mvh
Magnus

Tack. Trodde den var tyngre än så.
Min väger ca 200.
/J

 

[wannagofast]

2170061 Tack. Trodde den var tyngre än så.
Min väger ca 200.
/J

Hmm.. inte dåligt!!
Grattis till en riktigt cool hoj, måste vara "kul"..

 

[Jörgen Karlsson]

2170068 Hmm.. inte dåligt!!
Grattis till en riktigt cool hoj, måste vara "kul"..

Tack.
Men jag vill också ha 1600 cc i min ram. Nästa motor jag bygger till denna ska bli en kvadratisk 100"(1600cc) S&S-motor. Hoppas det går att köra cykeln bara. Nåväl, jag ska sköta om denna spis som ett barn och ha roligt med den några år först.
Din hoj är cool med!
Nu ska jag sova och drömma om 800 cc i varje burk!
Mvh
J

 

[Wonderboy]

2163557 När du ändå biktar dig så kan jag lika gärna erkänna; -V-rod'en går som bara fan. Riktigt rolig att köra är den med. Så jag är oxå lite dum i huvet

asså jag diggar den med som in åt helvete!

När jag blir stor vill jag ha : En Mv Agusta F4 1000, en HD V-rod med lite extra klös i , en husaberg 650, + en massa annat!

Dream on dream on!

2163572 du gör rätt,du har ju testat "dom andra" så varför inte tuffa runt lite, jag åker både hd och sporthoj båda har sin charm men skall jag åka med skjuts så är det hd som gäller alla gånger även om man skall ta en fika tuffare,
testa och kör hd en säsong vem vet du kanske kommer älska det

det står bara att du har en r1

 

[granen]

Det är lugnt, jag förstår dig... Nästan helt och fullt.
Om det nu inte måste vara Harley Davidsson så skulle jag ta mig en titt på Kawasakis Mean Streak. Tycker den är överlägset råast och har finast linjer av alla. (Vet inte om det är 1500:an eller 1600:an, och utan sissybar är ett måste) Pris runt 90-120 tusenlappar, tror jag.

Backblade, har du funderat på priser och sånt på hojen din? (Jag är i allafall inte klar med sporthojarna än )

Hälsningar Granen

 

[MaScoot]

Klart som fan att du inte gör fel!
Två hjul, motor och bensin kan aldrig bli fel...iaf inte i min värld.
Skit i allt posör snack från snobbgänget och köp det du vill ha!

En Sportster 1200R är den klart roligaste HD'n dvs om man inte har råd med Street Rod...går att trimma upp mycket och har ett satans vrid dvs du slipper hamna fyra hundra meter bakom dina sporthojspolare vid rödlyset. Den har helt ok markfrigång och är därmed riktigt roliga när det svänger oxå....ingen knäskrapsmaskin direkt dock

 

[Dark_Messenger]

Klart du ska köpa HD om du är sugen och har slantarna. Andrahandsvärdet är ruskigt bra så visar det sig att efter en säsong att "detta var inget för dig". Då är det bara att sälja och byta till annat.

Mkt fördommar blir det.

Enda sättet att verkligen bekräfta dessa är att köpa, testa och bilda sig en egen uppfattning. Kanske helst då under några säsonger så du verkligen "lär" dig hojen, men du känner ju ganska snabbt vart det barkar.

HD=HD, sporthoj=sporthoj = TVÅ SKILDA VÄRLDAR. Tro inte ens att det finns liknelser! Går du in i det med tanken att du vill få en fet glidare med gött ljud PLUS att den ska bete sig som en sporthoj....kommer du bli besviken.

Däremot finns ju vissa kompromisser och mellanting som några tar upp. Men kompromisser är aldrig så kul som det kan bli. Har du slantarna så köp dig en sporthoj OCH en HD.

 

[DwD]

.

" HARLEY DAVIDSON making mechanics out of riders since 1903"

Det där låter inte bra.mycket strul med motorerna på HD eller?

 

[Dark_Messenger]

2170436 " HARLEY DAVIDSON making mechanics out of riders since 1903"

Det där låter inte bra.mycket strul med motorerna på HD eller?

Antingen tolkar man det så.......eller att man som HD åkare snabbt lär sig att börja skruva och greja med sakerna för man tycker det är kul. Finns så in i bomben med grejer till. Plus att hojarna är lättmeckade och trevliga att pyssla med förövrigt.

 

[Jörgen Karlsson]

2170420 Klart du ska köpa HD om du är sugen och har slantarna. Andrahandsvärdet är ruskigt bra så visar det sig att efter en säsong att "detta var inget för dig". Då är det bara att sälja och byta till annat.

Mkt fördommar blir det.

Enda sättet att verkligen bekräfta dessa är att köpa, testa och bilda sig en egen uppfattning. Kanske helst då under några säsonger så du verkligen "lär" dig hojen, men du känner ju ganska snabbt vart det barkar.

HD=HD, sporthoj=sporthoj = TVÅ SKILDA VÄRLDAR. Tro inte ens att det finns liknelser! Går du in i det med tanken att du vill få en fet glidare med gött ljud PLUS att den ska bete sig som en sporthoj....kommer du bli besviken.

Däremot finns ju vissa kompromisser och mellanting som några tar upp. Men kompromisser är aldrig så kul som det kan bli. Har du slantarna så köp dig en sporthoj OCH en HD.

Kan förstå vad du menar om det är banåkning och sånt. Men att tex stumma till en Sportster 1200 med bra fjädring och bromsar, byta kam (Nya gummiupphängda sportstermotorerna tål Screamin Eagle Steg 2 kam utan byte av fjädrar och retainers dessutom), förgasare och rör samt sätta på ett "crosstyre utan fågelpinne" och ett Screamin Eagle wobbelstag är skitkul. Man far runt som på en motard (och på liknande vägar som de förarna gillar) fast med mer kraft plus att man sitter i det närmaste på gatan.
Det behövs inte så snabba vägar för att ha kul mao, bogesundssvägen eller ännu kurvigare är perfekt.

 

[DwD]

2170448 Antingen tolkar man det så.......eller att man som HD åkare snabbt lär sig att börja skruva och greja med sakerna för man tycker det är kul. Finns så in i bomben med grejer till. Plus att hojarna är lättmeckade och trevliga att pyssla med förövrigt.

hehe.. jo det är den positvia tolkningen.. bara skojjade lite

buell skulle jag vilja testa köra, men endel verkar tycka att dom är lite bångstyriga när det blir kurvigt

 

[#6 Limpan]

Skit i HD. kolla på en Yama Roadwarrior 1700 cc. Ett får i vargkläder. Går som fan och trillar inte i bitar som en HD.
Helt klart snyggast oxå av standard gildarna, tycker jag

 

[wannagofast]

2170518 Skit i HD. kolla på en Yama Roadwarrior 1700 cc. Ett får i vargkläder. Går som fan och trillar inte i bitar som en HD.
Helt klart snyggast oxå av standard gildarna, tycker jag

Eller som sagt.. Warrior motorn i ett "sportchassi"..

 

[Jörgen Karlsson]

2170518 Skit i HD. kolla på en Yama Roadwarrior 1700 cc. Ett får i vargkläder. Går som fan och trillar inte i bitar som en HD.
Helt klart snyggast oxå av standard gildarna, tycker jag

Den kör jag ifrån som skit med HD:n å andra sidan! ;-))
/J

 

[Argyle]

Hädare - Förädare!