Hsb-Chrille
Blå-Gult regerar
Ja... Så jag har lite frågor till er som kan:
1. Jag har närmast till Falkenbergsbanan så den har jag tänkt prova på först, har sett att man kan köra Onsdagar mellan 17-20 men jag undrar om man får köra där med vanlig gatreggad hoj och körkort (alltså ingen licens), utan att behöva ha en föråkare som bromsar en hela tiden?
2. På Falken är det 95 dB gräns... Fixar man detta med Husa orginalblås?
3. Ska det vara stoppning i främre delen av en Husa orginalljuddämpare? Jag öppnade min för ett tag sen och blev förvånad för där fanns ingen stoppning?
4. Det ska tydligen finnas en (motard?)bana vid borås.. Är den något att ha eller?
5. Jag är nästan helt säker på att det är endurodämpning på min Husa (chrome edition -02), hur ska jag ställa in den för att passa bana så bra som möjligt (väger 90kg)? Ni kan ju såklart inte ge mig perfekta inställningar med en gång men en bra utgångspunkt som jag kan fortsätta ifrån hade varit fint.
Tackar och bockar på förhand
1. Jag har närmast till Falkenbergsbanan så den har jag tänkt prova på först, har sett att man kan köra Onsdagar mellan 17-20 men jag undrar om man får köra där med vanlig gatreggad hoj och körkort (alltså ingen licens), utan att behöva ha en föråkare som bromsar en hela tiden?
2. På Falken är det 95 dB gräns... Fixar man detta med Husa orginalblås?
3. Ska det vara stoppning i främre delen av en Husa orginalljuddämpare? Jag öppnade min för ett tag sen och blev förvånad för där fanns ingen stoppning?
4. Det ska tydligen finnas en (motard?)bana vid borås.. Är den något att ha eller?
5. Jag är nästan helt säker på att det är endurodämpning på min Husa (chrome edition -02), hur ska jag ställa in den för att passa bana så bra som möjligt (väger 90kg)? Ni kan ju såklart inte ge mig perfekta inställningar med en gång men en bra utgångspunkt som jag kan fortsätta ifrån hade varit fint.
Tackar och bockar på förhand


Varför väljer man crosshjälm före integral?