jag blir så trött...

[martini]

Idag skulle jag åka och hämta min cykel som jag ställt vid skolan igår, hade låst fast den i ett järnräcke, skulle hämta bilen som varit på verkstad så jag kunnde inte ta hem cykeln igår..

iallfall, nu ikväll skulle jag hämta hem den som sagt, jo mkt riktigt så stod cykeln kvar där jag lämnat den, men utan bakhjul, kuggkassett/drev, nav fälg osv

Fan att inte folk kan skilja på mitt och ditt, onödigt av mig att lämna den där över natten men jag trodde inte att nån skulle sno bakhjulet inkl. tillbehör!

cykel är en Cresent Oden, som kostade runt 10 lax när den var ny för några år sedan,, hade precis bytt just dreven bak osv.

jaja så nu står jag här med en halv cykel ..

var bara tvungen att skriva av mig lite..
Vet inte om jag vågar köpa mig en motorcykel nu när jag märker hur folk går och plockar de dem vill..

Går sådant här på hemförsäkringen ?

 

[GuW]

Idag skulle jag åka och hämta min cykel som jag ställt vid skolan igår, hade låst fast den i ett järnräcke, skulle hämta bilen som varit på verkstad så jag kunnde inte ta hem cykeln igår..

iallfall, nu ikväll skulle jag hämta hem den som sagt, jo mkt riktigt så stod cykeln kvar där jag lämnat den, men utan bakhjul, kuggkassett/drev, nav fälg osv

Fan att inte folk kan skilja på mitt och ditt, onödigt av mig att lämna den där över natten men jag trodde inte att nån skulle sno bakhjulet inkl. tillbehör!

cykel är en Cresent Oden, som kostade runt 10 lax när den var ny för några år sedan,, hade precis bytt just dreven bak osv.

jaja så nu står jag här med en halv cykel ..

var bara tvungen att skriva av mig lite..
Vet inte om jag vågar köpa mig en motorcykel nu när jag märker hur folk går och plockar de dem vill..

Går sådant här på hemförsäkringen ?

Jo, sånt där går på hemförsäkringen, som du oftast har en självrisk på ca tusen kronor på, i ditt fall så tjänar du på att nyttja försäkringen gissar jag.

Visst är det surt, man ska alltid låsa genom bakhjulet och ramen och runt en stolpe, i ditt fall åker du ju på kedja, krans, hjul, däck, slang, en nätt summa på ca 1600-2000 kronor, nyttjar du försäkringen kostar det självrisk och en massa trassel...

Gör du jobbet själv kan du kanske kapa 3-400, men ska du ändå ta det på försäkringen låt en verkstad göra jobbet...

// GuW // Jobbar med sånt här...

 

[Rasorblade]

Instämmer! dom!

 

["FUBAR"]

Vet inte hur många cyklar jag blivit av med genom åren. Den sista fick jag behålla i 2 månader, blev så less att jag sket i att anmäla till FB, har inte ägt en cykel sen dess (8 år sen)

 

[morlock]

Hur var det som, man ska inte köra över en cyklande zigenarer...resten kan ni ?!

 

[GuW]

Jag bor ändå i Umeå, en stad som brukar anses ligga i topp när det gäller cykelstölder per capita, jag har inte fått EN enda cykel stulen, sonen har fått EN heldämpad MTB stulen, då han förmodligen glömt att låsa.

Jag säljer cyklar och ser rätt många stå där med en rekvisition i handen och skrapa med foten.

Av alla dom cyklar som jag har ersatt är det bara EN som jag vet var fastlåst i någonting relativt stadigt, det var en +15000:- MTB, som var fastlåst i en smidesgrind, där hade dom kapat en spjäla i grinden.

Vad jag vill ha sagt är att man MÅSTE dimensionera lås efter värde, världens bästa bygellås är värdelöst om man kan lyfta in cykeln i en skåpbil och köra hem den till garaget där man får jobba ifred med vinkelslip/skärbrännare.

En billigare cykel kanske klarar sig utan att vara fastlåst, men cykeltjuvar är oftast ena lata djävlar, dom tar heldre tre billiga cyklar med kassa lås än en dyr med bra lås, dom är dessutom väldigt blyga, dom tar heldre en cykel som står gömd på en mörk bakgård än den som står mitt på torget under en gatlykta.

Hittar man ingen stolpe att låsa fast sin cykel i, är det bättre att låsa cykeln i kompisens cykel än att bara låsa genom bakhjulet. (det är ett helvete att bära två cyklar som är ihoplåsta med ett bygellås, man klämmer sig, snubblar, tappar greppet och för oväsen).

Man ska aldrig "ge upp" mot cykeltjuvar, man ska skaffa bättre lås.
Riktigt dyra cyklar låser man med moppe/mc lås (och då menar jag inte skivbromslås, utan byglar eller kätting), eller så tar man in dom i lägenheten när man inte sitter på själv...

 

[Rasorblade]

Jag bor ändå i Umeå, en stad som brukar anses ligga i topp när det gäller cykelstölder per capita, jag har inte fått EN enda cykel stulen, sonen har fått EN heldämpad MTB stulen, då han förmodligen glömt att låsa.

Jag säljer cyklar och ser rätt många stå där med en rekvisition i handen och skrapa med foten.

Av alla dom cyklar som jag har ersatt är det bara EN som jag vet var fastlåst i någonting relativt stadigt, det var en +15000:- MTB, som var fastlåst i en smidesgrind, där hade dom kapat en spjäla i grinden.

Vad jag vill ha sagt är att man MÅSTE dimensionera lås efter värde, världens bästa bygellås är värdelöst om man kan lyfta in cykeln i en skåpbil och köra hem den till garaget där man får jobba ifred med vinkelslip/skärbrännare.

En billigare cykel kanske klarar sig utan att vara fastlåst, men cykeltjuvar är oftast ena lata djävlar, dom tar heldre tre billiga cyklar med kassa lås än en dyr med bra lås, dom är dessutom väldigt blyga, dom tar heldre en cykel som står gömd på en mörk bakgård än den som står mitt på torget under en gatlykta.

Hittar man ingen stolpe att låsa fast sin cykel i, är det bättre att låsa cykeln i kompisens cykel än att bara låsa genom bakhjulet. (det är ett helvete att bära två cyklar som är ihoplåsta med ett bygellås, man klämmer sig, snubblar, tappar greppet och för oväsen).

Man ska aldrig "ge upp" mot cykeltjuvar, man ska skaffa bättre lås.
Riktigt dyra cyklar låser man med moppe/mc lås (och då menar jag inte skivbromslås, utan byglar eller kätting), eller så tar man in dom i lägenheten när man inte sitter på själv...

WORD!!!!

 

[martini]

Jo, sånt där går på hemförsäkringen, som du oftast har en självrisk på ca tusen kronor på, i ditt fall så tjänar du på att nyttja försäkringen gissar jag.

Visst är det surt, man ska alltid låsa genom bakhjulet och ramen och runt en stolpe, i ditt fall åker du ju på kedja, krans, hjul, däck, slang, en nätt summa på ca 1600-2000 kronor, nyttjar du försäkringen kostar det självrisk och en massa trassel...

Gör du jobbet själv kan du kanske kapa 3-400, men ska du ändå ta det på försäkringen låt en verkstad göra jobbet...

// GuW // Jobbar med sånt här...

aa okej tackar för tipsen, då blir det ringa försäkringbolaget idag.

Har för 2 månader sen blivit av med en annan cykel som stod låst, dock med ett "skit" lås, så det var väll inte så oväntat.

Denna cykel brukar jag vara grymt noga med att låsa, lämnar den i vanliga fall aldrig utomhus. men men,
just i de här fallet så räckte inte bygellåset inte riktigt till att låsa runt både hjul, ram och stolpe, men men, blir att skaffa ett till lås nu när jag får ihop den igen.

 

[GuW]

just i de här fallet så räckte inte bygellåset inte riktigt till att låsa runt både hjul, ram och stolpe, men men, blir att skaffa ett till lås nu när jag får ihop den igen.

Det räcker om du låser genom hjulet och i en stolpe, OM DU GÖR DET I TRIANGELN så att inte ramen/hjulet går att dela.

Många låser bara genom hjulet, kanske TOM framhjulet, och då får man ju ofelbart allt annat snott.