Jämförelsetest av nakna bushojar (S3 -05, MV Brutale, KTM m fl)

[TM]

Om ni inte orkar vänta på Bikes jämförelsetest (3:e maj?), MotorCycle News:
http://www.canyonchasers.net/reference/images/2005triplevsNakeds.pdf

Komplettera gärna med länkar till fler test/jämförelser (gärna med S3 -05)

 

[Hakka]

En brittisk publikation ger Triumph högsta betyg. Who would've thought...

 

[Neutral]

Jag lutar också åt Triumph, tyckte även förra Speed Triplen var lyckad. Visst har Triumph billig märkesförsäkring, gäller de även den modellen?

 

[TM]

Vid en hastig titt tycker jag det verkar som om MV Brutale var mest omtyckt men föll på sitt höga pris, även SuperDuke fick högt betyg. Så man kan ju läsa lite mellan raderna och ändå få fram relevant info.

IFs Triumphförsäkring gäller fortfarande för S3, dock med högre självrisk på vagnsskadan.

 

[Esquire]

Annars gjorde ju Bike ett test i senaste nummret av tre stycken busiga twinnar. Yamaha MT-01, Buell XB9SX CityX och KTM 990 Super Duke.

 

[xyx]

Även i de senaste numrena av både MO och Mottorrad (tyska) så "vinner" S3 -05 över MT01, Superduke, MZ-SF1000, Benelli TNT, Buells 1200 mfl.

Personligen tycker jag dock, inte helt utan anledning , att S3 innan -05 är snyggare. Men -05an har väl säkert lite trevligare motor och några andra förfiningar.

 

[Neutral]

Ok, självrisken är högre men är premien fast för alla modeller och i så fall hur mycket är den på? Eller går det inte att säga p g a att de också räknar zoner, m m?

 

[TM]

Pust, stånk & stön...släpa släpa, puh (torkar svetten ur pannan) & ett sista krafttag. Åhej!
Hmm få se nu, på med läsglasögonen:

S3 -05 (97 - framåt) hamnar i grupp 1, vilket i zon 1-2 innebär en årspremie på 8.415:- (6.780:- i zon 3-4). Vagnskadesjälvrisken i grupp 1 ligger på 9.000:- (övriga grupper: 6.000, självrisk för stöld ligger på 5.000:- i samtliga grupper.

 

[sgtpepper]

En brittisk publikation ger Triumph högsta betyg. Who would've thought...

Eh? Brittisk motorcykelpress har pissat på Triumph sedan nystarten i början av 90-talet så om du försöker påtala att de skulle vara jäviga bara för att Triumph är ett engelskt märke så är du ute och cyklar, det är ju snarare tvärtom.

 

[Hakka]

Även i de senaste numrena av både MO och Mottorrad (tyska) så "vinner" S3 -05 över MT01, Superduke, MZ-SF1000, Benelli TNT, Buells 1200 mfl.

Personligen tycker jag dock, inte helt utan anledning , att S3 innan -05 är snyggare. Men -05an har väl säkert lite trevligare motor och några andra förfiningar.

En xyx ger Triumph högsta betyg. Who would've thought...

 

[Biturbo]

Triple -05's arsle ser ju ut som om det varit med om en olycka..

Synd för hojen ser kalas ut annars..

 

[Neutral]

Pust, stånk & stön...släpa släpa, puh (torkar svetten ur pannan) & ett sista krafttag. Åhej!
Hmm få se nu, på med läsglasögonen:

S3 -05 (97 - framåt) hamnar i grupp 1, vilket i zon 1-2 innebär en årspremie på 8.415:- (6.780:- i zon 3-4). Vagnskadesjälvrisken i grupp 1 ligger på 9.000:- (övriga grupper: 6.000, självrisk för stöld ligger på 5.000:- i samtliga grupper.

Tack! 4000 billigare än jag har nu då. Alltid något.