Hur mycket kan man lite på siffrorna/ökningen med följande scenario?
-Man kör hojen i bänk med PCIII på hösten och kramar ur 127rwhp.
-På våren kör man en sväng till i samma bänk fast med öppnare luftburk och klämmer ur 132rwhp, samt en ökning i mellanregistret på 7-10rwhp.
Hur pass mycket kan man jämföra siffrorna? Med tanke på att det är på rulle man mäter och inte veven borde väl flera faktorer spela in utöver bara omgivande luft och kalibrering av rulle? Kedjespel? Däckslitage (olika motstånd?!)? mm.
I.E, hur pass pålitliga blir siffrorna?
-Man kör hojen i bänk med PCIII på hösten och kramar ur 127rwhp.
-På våren kör man en sväng till i samma bänk fast med öppnare luftburk och klämmer ur 132rwhp, samt en ökning i mellanregistret på 7-10rwhp.
Hur pass mycket kan man jämföra siffrorna? Med tanke på att det är på rulle man mäter och inte veven borde väl flera faktorer spela in utöver bara omgivande luft och kalibrering av rulle? Kedjespel? Däckslitage (olika motstånd?!)? mm.
I.E, hur pass pålitliga blir siffrorna?