Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.


snedskev skrev:fukkad länk![]()
Andreas N. skrev:Vore kul att se...men hur![]()
Bara att börja bygga men gör inte samma misstag som jag alltid lyckas göra. Två dagar innan så står man där och tokmeckar i garaget, om man skulle ta det lite då och då under säsongen så blir det ju så mycket lättare. Men men, det var ju värt besväret ialla fall.Socrates skrev:Fan va roligt det ser ut, nästa vinter ska jag va med!![]()
philsson skrev:sorry men länken funkar inte för mig efter ett antal försök att få hem filen.
nilzz skrev:Tryck på free. Sen väntar du ca 60 sek sen kan du ladda ner den.

det är det jag har gjort flera ggr om nu. men det står att gratisanvändare inte behöver skriva in kod, sen startar den från början.erik skrev:Du kan inte högerklicka och spara som, du måste följa länken och sedan göra som nilzz skriver.

Det är en kawa ninja 750 på 120hk, jag har kört den och jag kan säga att oavsett hastighet så känner man aldrig avsaknad av effekt. Karten uppgraderades senare med nya hjulnav så nu rullar den på riktiga 15" rallydäck. Ändå så har den i farter upp emot 150km/h ingen lust att sluta spinna.Andreas N. skrev:Woohoo....fan va fränthembyggd crosskart....vad är det för motor?
![]()
Vi satte en kamera på karten en stund men av nån anledning så ville den inte vara med så länge i 10 minus och med fartvindar på över 100km/hnilzz skrev:Såg kul ut. Är sugen på att skaffa en billigare hoj och leka med nästa vinter. Är det svårt att göra dom däcken?
Ni skulle ha haft en kamera på nått av fordonen.
![]()
så går det ju lite lättareAnderson skrev:Det är en kawa ninja 750 på 120hk, jag har kört den och jag kan säga att oavsett hastighet så känner man aldrig avsaknad av effekt. Karten uppgraderades senare med nya hjulnav så nu rullar den på riktiga 15" rallydäck. Ändå så har den i farter upp emot 150km/h ingen lust att sluta spinna.
Helgen efter så gjordes en ny bana på en mycket större sjö och det var först där som det blev riktigt roligt. Cyklarna toppade 170-180km/h på rakan med förvånansvärt lite vobbel med tanke på att varje däck innehåller 4kg skruv![]()
Ska senare sätta ihop en film med detta samt med material från tidigare år
Vi satte en kamera på karten en stund men av nån anledning så ville den inte vara med så länge i 10 minus och med fartvindar på över 100km/h
Däcken är inte svåra att göra men det tar tid och är ganska tråkigt. Men med ett par
så går det ju lite lättare
Kör med våra gamla gatdäck, desto mjukare ju bättre verkar det som. Hade ett hårdare däck och byggde på innan men det sprack i gummit.nilzz skrev:Ja det lär ju vara ett jäkla borrande och skruvande. Men det ser ju helt klart ut att vara värt besväretKör ni med gamla sliks?
Måste väl säga att det var en insperationskälla ialla fall men aldrig varit i kontakt med dom, vad jag vet så har dom lagt sin verksamhet på "is"#space skrev:
Honda V3R 900 Super Sports – supersport med V3 utan kompressor På EICMA ...
Bezzecchi segrade i Qatar – Marquez ett steg närmare titeln Marco Bezzec...
Under EICMA-mässan i Milano presenterar Harley-Davidson de kommande daga...
Den längsliggande V-twinnen (med vevaxeln cykelns färdriktning) har seda...
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...