Isåka i vinter, finndubb?

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Mors!

Tänkte försöka ge mig på att testa lite isåka i vinter.
Endast provkört ett par ggr tidigare med finndubb.

Vad rekommenderar ni att köpa däck ifrån?
Vilken typ etc?

Är 19/21" jag är ute efter.

Kommer att köpa ett par extra fälgar så att jag kan skifta mellan vanliga dubbdäck för skogsåka/isåka i vinter.

Tack på förhand
 
Tack!

Hur står det förresten till med hållbarheten hos dessa däck förutsatt att man bara kör sjöis?
Allt beror självklart på hur man kör, men jag som klåpare utan vidare erfarenhet?

Har hört skräckexempel om max 4 timmars körning vilket ger en tusing/timme. Låter jävligt lite :confused:
 
Tack!

Hur står det förresten till med hållbarheten hos dessa däck förutsatt att man bara kör sjöis?
Allt beror självklart på hur man kör, men jag som klåpare utan vidare erfarenhet?

Har hört skräckexempel om max 4 timmars körning vilket ger en tusing/timme. Låter jävligt lite :confused:

Tja!
Genom tiderna har kvaliten på däcken varierat ganska mycket, men tror det är bättre idag. Sen beror även hållbarheten på vilken hoj du har. Mer vikt/effekt ger ju större påfrestningar.
Samt att temperatur också spelar in, är det riktigt kallt så spricker gummit lättare.
 
På en yzf426 kan du åka måånga timmar innan däcken är slut. Man får dock räkna med ett bakdäck per säsong om man åker lite halvregelbundet.
 
Håller med Boris, jag åker själv på en vässad Husa 650 (68hk på hjulet) och har endast krökt 5-10 dubb i yttersta raderna, kan vara skada från någon sten eller annat när man kört dom 20 metrarna från parkeringen ner på sjön.
Inga dubb dom lossnat ur gummit trotts att däcken var 3 år gamla när jag köpte dom. (oanvända)
Det blir tredje året iår på samma däck. Åker kanske 5-10 gånger på ett år
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top