Intresseanmälan: SM träning södra Sverige!

mada

Medlem
Gick med
15 Jan 2004
Ort
Karlskrona
Hoj
KTM 690 Duke R 11, 950 SE 06
Vi för fn diskussioner med en folkrace/rallycross klubb om att börja träna motard på deras bana. Banan ifråga ligger i Brömsebro i norra Blekinge (mitt emellan Karlskrona och Kalmar). Idag är banan ca 700m och består av ca 50/50 grus/asfalt.

Då det tillkommer en del kostnader för att få till en svemo-sanktionerad träning vill vi nu pejla hur många som är intresserade av att träna på denna bana.

Vv gör reply på detta inlägg enl nedan.

Licens (Ja/Nej):
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg):
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...):
Max träningsavgift per tillfälle:

mvh
Marcus
 
Licens (Ja/Nej): Ja
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg): Troligen ej reg
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...): minst 1g/vecka
Max träningsavgift per tillfälle: Medlemmar bör få trana fritt om de betalar en träningsavgift för hela året på ca 2-300kr. icke medlemmar ca 100kr/ traning kanske.

Har du hört något mer, ska de asfaltera om något, bygga om banan...

/Nyvurpad niclas med spricka i armbågen :yoparty

mvh
Marcus[/QUOTE]
 
Licens (Ja/Nej): Nej
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg): LV, men strippad
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...): 1/mån, 15 mil till banan
Max träningsavgift per tillfälle: 100-200, beroende på banans klass

/Stefan - kristianstad
 
Licens (Ja/Nej): Ja
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg): Ej reg
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...): 2/mån 20-25mil till banan
Max träningsavgift per tillfälle: 100-200, beroende på banans klass
 
Licens (Ja/Nej):Nej
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg):LV
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...):minst 2 ggr/månad
Max träningsavgift per tillfälle: 100-150kr, dock hellre medlemsavgift enligt Niclas modell.

Vore djäkligt skoj med en bana med grus också. Hoppas det går vägen. :tummenupp
mvh
Frank
 
Licens (Ja/Nej): Nej
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg): LV
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...): 1/mån, 15 mil till banan
Max träningsavgift per tillfälle: 100-200, beroende på banans klass

/Magnus - kristianstad
 
Licens (Ja/Nej): Troligt
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg): LV
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...): ca 2 ggr/år (förutsatt att det finns träningstillfälle på helger)
Max träningsavgift per tillfälle: max 200:-, ungefär.
 
Fick idag besked av klubben att det inte blir ngt pga lågt intresse (för lågt för att finansiera en svemoanslutning). Att köra utan svemo sågs inte heller som ngt alternativ pga att klubben är ansvarig i form av banägare samtidigt som ingen försäkring finns för sm-träning. :(

Hoppas någon annan i södra sverige har bättre tur...

/Marcus
 
Licens (Ja/Nej): Ja
Hojregistrering (LV/Enduro/Ej reg): LV/strippad/uppsamlingskärl etc, etc
Trolig träningsfrekvens (1 gång per vecka, 1 gång per månad...):1-2ggr/månad
Max träningsavgift per tillfälle: Max 200

Arghhh: missad tidigare inlägg - tråkig nyhet.
 
Trist att byråkratin sätter stopp. Men försäkringar är ju inte helt oviktigt... Bra försök iaf. :tummenupp
 
Äh, fortsätt jobba på saken! Om du bara får till en organiserad träning kan jag lova att det kommer dyka upp folk. Att ha en slags undersökning på Sporthoj tror inte jag ger så mycket, kan ta Örebro som ex. tror vi haft över 50 olika förare som kört hos oss under förra året och över 30 av dem dök upp ett flertal gånger och snittet låg nog på 10-15 stycken iaf och då hade vi tider 7-9 på helgmornarna.. Och av alla dem så hänger typ ingen på Sporthoj, här finns det bara gatposörer som är rädda för att förstöra putsen på cykeln.. :D
Så jag tror att bara det finns en bana så kommer det folk!
(Minns inte de exakta siffrorna men det ligger däromkring)
 
Jag la ut blänkare på andra siter med som soe.se, bike.se, supermotard.se men det var dåligt med intresse även där.
Förmodligen är folk mer intresserade av att åka på bakhjulet vid korvkiosken...
 
Nyheter
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Back
Top