Intresseanmälan: billiga RR-prylar

Hagster skrev:
Alla grejer, är det inte en gruppbeställning? Eller hur menar du att det ska funka?
Till att börja med måste de som är intresserade göra som jag har beskrivit; detaljerat skriva ner vad de vill ha. Sedan gör vi som med de MyChron Light som nu börjar dimpa ner. Men först lite ordning och reda. :mattias
 
GSXR1100R skrev:
Tyresox funkar sådär, du får vad du betalar för, mina Superbikevärmare kostade 5K men dom värmer snabbt och man slipper extraisolering, tråkigt nog så har vi ingen el på Knudan när vi kör träning, men eftersom det regnade så mycket så kvittade det, regndäck behöver ju inte förvärmas.

Däckvärmare spar annars däck och du kan gasa fullt redan första varvet, har man endast 2 pass på 15-20 minuter vill man inte värma däck dom första varven.

Tyresox suger elefantballe.
Är inte bara en fråga om hur du värmer däcken,för oss som kör mer än ett pass så är det lika viktigt att kyla dem rätt efteråt...jag förstår inte vitsen med 2 olika pjamasar...antingen på med värme...på en 40 min innan passet..sen efter passet,sätter på dem när jag kommer in,då slår termostaten av och dem får kallna i lugn och ro,sakta och fint...Bra märken är bandit eller capit...sparco's är också bra...sen skall dem vara ce-märkta så ni inte får nåt konverterat jänketrams utan märkning,och en lampa som visar om dem är på eller inte, minsta temp dem skall värma till är 75 grader.Lika viktigt är det att värmaren når ner över däcksidan/fälgkanten.Annars så händer följande:du tar bort värmarna,däcket e varmt uppe på slitbanan,men 5 kilo aluminium som är en av världens bästa värmeledare kyler däcket fortare än swedie kan säga "bannad" med resultat att du åker med ett däck som bara är varmt uppe på slitytan,och det uppnås enklare genom 2 snabba fullpåslag och 2 rejäla inbromsningar,med resultat att du tappar fäste samt sliter onödigt mycket däck,istället för att tvärtom låta fälgen bidra till "varmhållningen" som en termos..
My 2 cents worth...
 
Last edited:
GSXR1100R skrev:
Tyresox funkar sådär, du får vad du betalar för, mina Superbikevärmare kostade 5K men dom värmer snabbt och man slipper extraisolering, tråkigt nog så har vi ingen el på Knudan när vi kör träning, men eftersom det regnade så mycket så kvittade det, regndäck behöver ju inte förvärmas.

Däckvärmare spar annars däck och du kan gasa fullt redan första varvet, har man endast 2 pass på 15-20 minuter vill man inte värma däck dom första varven.

Du har visst det el...du är välkommen att dela vårt elverk anytime...skall vi säga en fulöl per kvart? :tummenupp
 
Back
Top