Intervaller på luftfilterbyten?

Då tillverkaren rekommenderar detta. I mina fall var 1000 mil tvättas och oljas KN filtrera.
 
Nja, det beror ju även under vilka förhållanden man kör.
Landsväg, grusvägar, sand eller i skogen.
Det enklaste är att titta på det ibland.
 
Kör man grusvägar i konvoj långt bak blir de skitigt redan efter 30 mil därför kör jag helst först i konvojen :)
 
Det kan ju på en motorcykel variera hur mycket som helst i tid på när man kört 1000mil. En del cyklar har ju filter gjorda av "skumgummi". Sånna material är ju inte särskilt tåliga emot tidens tand o tenderar o vittra sönder.

Hur tänker ni där?
 
Standardfilter brukar vara 1800 mil på dom flesta hojarna. Vi har inte så dammiga vägar här i Sverige så.....gör inget om man kör lite längre.

Standardfilter(typ Hiflo) är relativt billigt. Är det lite omständigt att byta så brukar jag byta även vid kortare tillfällen…..om jag haft upp tanken för att göra nåt annat.
 
Så här ser mitt filter ut efter 600 mil på asfaltsvägar i Stockholm (plus en sväng till Norge). Enligt serviceboken är det helt okej att köra ytterligare 1400 mil. Gissa en gång om jag har bytt ut det mot ett nytt :)

filthyfilter.JPG
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top