Installation av en Stebel air horn

[spoon]

Hade en gammal Stebel på hojen när jag köpte den, nu lade kompressorn av. Fixade idag en ny kompressor men fattar inte riktigt hur den gamla var kopplad. Det ända som finns är originalkablar men i kompressorns manual ska man dra fram nya kablar. Relät var bara kopplad med tre kablar varav en fot hade dubbelkabel kopplad i sig. Hur ska jag koppla för att slippa dra fram fler kablar?

http://www.valkmotive.com/installation-nautilus-419-519-619-vm2-nm2-gp-418-404-415

 

[Comeback]

Kanske koppla dom två kablar som gick till den gamla kompressorn
till den nya kompressorn ?

 

[Ryddarn]

Bilder, så blir det lättare att hjälpa

 

[daspunner]

Hur stor är en sån ungefär? Bild med något välkänt bredvid?

 

[Ryddarn]

129x119x85mm enligt annons.
Inte mycket större än en vanlig snäcktuta

 

[daspunner]

129x119x85mm enligt annons.
Inte mycket större än en vanlig snäcktuta

Snäcktuta? Sån man alltid har nu för tiden på bil, mc, etc?

 

[Ryddarn]

Ja,typ

 

[erikn]

Här är en bild på montage på en hoj. Jag hade en sådan (Stebel Nautilus Compact) på min gamla bil. Betydligt mer ljud än i vanliga tutan.

http://www.jackphelps.com/vstrom/stebelhorn.htm

 

[DieselSverige]

Från TS länk: http://www.valkmotive.com/installati...gp-418-404-415

Tre kablar...?
Nja, då har nog någon varit kreativ.
Du får nog plocka fram multimetern och mäta lite tror jag, kanske någon bild på hur det ser ut med nuvarande relä.

Det där kopplingsschemat är annars ett föredöme i all sin tydlighet, kolla om du kan identifiera dina egna kablar med hjälp av det så är det här snart fixat!

 

[SwePace]

Fasen, har ju ett sånt horn liggande. Nu vet jag vad nästa mysmeck blir.

 

[Hellfireclub]

Ingen som fått problem med CAN bus på sin hoj efter detta? Vissa hojar är ju så j*vla känsliga... är det inte exakt samma last som org. pryl var fan som helst börjar det spruta felkoder.