Inside with the champ - Mat Mladin

[Gustav O]

En lång serie intervjuer med Mat Mladin och folk ur hans crew. Mycket intressant som sägs och han är inte rädd för att säga vad han tycker.

[YOUTUBE-ID]jnGHdaclqmY[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]MuTv2fkwXmY[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]iqqgTaRhpzE[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]VdaXgBlN3hI[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]V-sW25Jhpj8[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]ATa2j_ffKFA[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]7cQ0cPdYK88[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]79a5N4eIrIk[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]-BnZw8PmkQ4[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]KcdNflG1rTQ[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]ksIOaYAeFqA[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]oolekrhTWz4[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]Ify4TIThlIE[/YOUTUBE-ID]

 

[Masonit]

Kan inte påstå att jag har någon koll på Mat Mladin. Men alla verkar tassa på tå runt honom. Ingen verkar våga säga vad de igentligen vill säga. Troligen en arrogant idiot men köra hoj kan han ju.

\Masonit

 

[Gustav O]

Man kan väl säga att de flesta antingen gillar honom eller ogillar honom. Jag respekterar honom mycket eftersom han alltid har sagt vad han tycker och att han alltid har backat upp det hela med resultat. Stenhård och rak snubbe vilket ju ibland gör att han framstår som arrogant och otrevlig.

 

[Bearing]

Han är obehagligt cynisk. Räcker att höra honom säga två meningar så har han utrotat hela livsglädjen.

Ben Spies är likadan. Antagligen präglad efter sin tid i samma team som Mladin.

 

[BENEDICT]

Gillar både Spies och Mladin. Svårt att förstå att det kan vara någon skillnad på hur tävlingsinriktad man är på den nivån, men onekligen finns det skillnader. Hoppas Spies gör bra ifrån sig i motoGP nu, om Mladin får som han säger så kommer väl Spies 2a ungefär..

 

[Teddy]

Han är obehagligt cynisk. Räcker att höra honom säga två meningar så har han utrotat hela livsglädjen.

Ben Spies är likadan. Antagligen präglad efter sin tid i samma team som Mladin.

Härligt! Det verkar vara en person man inte skulle vilja spendera mer än en halv minut tillsammans med på en flygplats, men åh så skönt det är som åskådare att ha surgubbar på banan, då slipper man dagens programformat a la dokusåpa som flyttat fokus från prestation till person. Ibland saknar jag Dohhan och Criville, inte så mycket för det de var utan för det de inte var, det tomrummet deras mediafrånvända personligheter skapade fick istället fylldas av deras prestationer.

 

[Gustav O]

Fast Mladin har ju alltid varit medias gunstling eftersom han alltid har sgat vad han tycker och tänker. Obekväm och kritisk är han ju en guld-gruva för media istället för en förare som rabblar sponsorer och säger att allt är rosy hela tiden.

 

[vasa]

Det värsta är nog att han har rätt i det mesta han säger..... dryga personer som har fel är mycket lättare att hantera, påminer mycket om en viss tysk F1 förare

 

[Mrlind]

Han känns aningen torr å bitter, men en jävla bra RR-pilot, verkar vara tekniskt begåvad, alltså körteknik mm. Men lite synd som sagt att han sitter å ser arg ut.

 

[ceasar]

Varför körde han aldrig i WSBK? Eller har jag missat det?

 

[Mrlind]

Varför körde han aldrig i WSBK? Eller har jag missat det?

körde ett wildcard på laguna i wsbk, tog pole.

 

[Gustav O]

Varför körde han aldrig i WSBK? Eller har jag missat det?

Han tyckte inte han fick några bra kontrakt. Han har själv sagt och det stämmer nog att han länge var den näst bäst betalde föraren i världen, efter Rossi, och ansåg inte att han behövde flytta för att köra VM för småpengar. Ungefär.

 

[Lodet]

Väldigt bra intervju!
Hyfsat fokuserad kille....

 

[Gustav O]

Mat Mladin på Road Atlanta.
http://www.onthethrottle.com/content/view/59/38/

 

[Mrlind]

Någon som minns vilket race som Mladin och nån till gjorde upp på sista varvet. Ut på långa rakan/ovalrakan, så släpper Mladin eller nån annan förbi tvåan, för att sen slipstreama om in i mål med typ en hjullängd tillgodo..?

 

[Bearing]

Going into the final lap of the race Matt Mladin was holding down the lead over team mate Spies, but as history has always shown at the Speedway, he who leads out of the back chicane onto the banking, is guaranteed to be drafted by a persuer on the banking and passed at the start finish line. The experienced Mladin knew that better than his much younger team mate, and while Spies was preparing to get a full throttle run on his team mate coming out of the chicane and onto the banking to set up for the winning pass, Mladin was one step ahead of him.... Or made that behind him, as Matt chopped the throttle of his GSXR1000 in the middle of the chicane and Ben suddenly found himself in the lead coming onto the banking with wylie Aussie in the draft of his bike. Mat Mladin pulled out and around his team mate going through thre Turn 4 banging and lean across the Start/Finish line to take the win by a two bike lengths.

"Ben was there and hanging on the last couple of laps," Mladin recanted to the Speed TV camera in victory circle. "I had tried to get away in the infield a little bit (in the closing laps), but he kept getting me back coming down here (the Turn 4-5 banking). So I knew I didn't want to lead coming out of the chicane.

"It's just a matterof giving him the right amount of roomcomng on the banking to make sure I can pick up the draft in the right spot.Ben weighs 16-17-18 pounds lighter than me so I have to get it pretty right to get past him on the straight (the banking between Turn 4 and Turn 5/Finish). If I get it too early there's a chance he can get back by me. It was a great race and great to get maximum points here."

http://www.fastdates.com/PitLaneNews2006.03.03.HTM

 

[Mrlind]

Going into the final lap of the race Matt Mladin was holding down the lead over team mate Spies, but as history has always shown at the Speedway, he who leads out of the back chicane onto the banking, is guaranteed to be drafted by a persuer on the banking and passed at the start finish line. The experienced Mladin knew that better than his much younger team mate, and while Spies was preparing to get a full throttle run on his team mate coming out of the chicane and onto the banking to set up for the winning pass, Mladin was one step ahead of him.... Or made that behind him, as Matt chopped the throttle of his GSXR1000 in the middle of the chicane and Ben suddenly found himself in the lead coming onto the banking with wylie Aussie in the draft of his bike. Mat Mladin pulled out and around his team mate going through thre Turn 4 banging and lean across the Start/Finish line to take the win by a two bike lengths.

"Ben was there and hanging on the last couple of laps," Mladin recanted to the Speed TV camera in victory circle. "I had tried to get away in the infield a little bit (in the closing laps), but he kept getting me back coming down here (the Turn 4-5 banking). So I knew I didn't want to lead coming out of the chicane.

"It's just a matterof giving him the right amount of roomcomng on the banking to make sure I can pick up the draft in the right spot.Ben weighs 16-17-18 pounds lighter than me so I have to get it pretty right to get past him on the straight (the banking between Turn 4 and Turn 5/Finish). If I get it too early there's a chance he can get back by me. It was a great race and great to get maximum points here."

http://www.fastdates.com/PitLaneNews2006.03.03.HTM

GREAT! Tack

BTW: Vad menar Mladin egentligen när han surrar om att cykeln måste vara "in line" innan han går in i sväng..? Han snackar om att varvet måste vara si å så, menar han helt enkelt mellangas?? Det gör väl alla, typ?? Fattar att det är tufft om bakhjulet studsar och chattrar, men är svaret då mellangas??

 

[vasa]

GREAT! Tack

BTW: Vad menar Mladin egentligen när han surrar om att cykeln måste vara "in line" innan han går in i sväng..? Han snackar om att varvet måste vara si å så, menar han helt enkelt mellangas?? Det gör väl alla, typ?? Fattar att det är tufft om bakhjulet studsar och chattrar, men är svaret då mellangas??

Han säger väll att han växlar ner alla växlar på en gång utan mellan gas och styr förloppet med kopplingen
så gör jag

 

[Gustav O]

Uppdaterat med del 13.