Hejsan! 
Nu kommer jag här igen och tjatar om mitt kolvbyte
Fick idag äntligen tummen ur och lossade på allt vad som lossas kunde på cylindern, utom en cylinderbult. Det tar jag upp längre ner...
Cylindern ser väldigt fin ut, absolut noll stora eller kännbara repor på insidan. Kolven var dessutom helt slät och fin på toppen (dock fint svartsotig) men hade en konstig märkning som helt går emot mina förväntningar:
D
Börjar inte kolvstorleken på A från fabriken, den minsta storleken? Betyder detta att någon redan rasat den, borrat upp cylindern, applicerat nicasil/motsvarande, och sedan behövt använda en D-kolv? Varför så stort hopp? [A-D] Ett mastodontras kanske?
Betyder detta att jag inte behöver byta kolv på ett tag? Verkar som att en kolvintervall är 2000 mil, nu har mcn gått totalt 2080 mil.
*Laddar upp med en partybanan*
Eller måste jag lägga pengarna på något annat tråkigt, när är det dax för lagerbyte?
Och det är med cylinderbulten/mutter... Usch! Det är den vänstra främre muttern som ej vill loss, och till råga på allt kan man inte använda en hylsa. Det enda verktyget som jag kommer åt med är en ringnyckel med säkert 12 urtag/kanter för muttern
Hur skall jag göra? Den får stå över natten med massa spray på bulten, tvivlar dock på att det hjälper nämnvärt. Skall jag haxxa den med värmepistolen, använda nån frys-spray eller bara slita tills den lossnar? Har inte förstört kanterna än på den, som tur är. Tog i ganska hårt innan, utan effekt. Kan testa senare med att förlänga skaftet, men muttern kanske bara går sönder då
Wall of text, borde gjort läxor. Aja, hjälp tack!
Nu kommer jag här igen och tjatar om mitt kolvbyte
Fick idag äntligen tummen ur och lossade på allt vad som lossas kunde på cylindern, utom en cylinderbult. Det tar jag upp längre ner...
Cylindern ser väldigt fin ut, absolut noll stora eller kännbara repor på insidan. Kolven var dessutom helt slät och fin på toppen (dock fint svartsotig) men hade en konstig märkning som helt går emot mina förväntningar:
D
Börjar inte kolvstorleken på A från fabriken, den minsta storleken? Betyder detta att någon redan rasat den, borrat upp cylindern, applicerat nicasil/motsvarande, och sedan behövt använda en D-kolv? Varför så stort hopp? [A-D] Ett mastodontras kanske?
Betyder detta att jag inte behöver byta kolv på ett tag? Verkar som att en kolvintervall är 2000 mil, nu har mcn gått totalt 2080 mil.
*Laddar upp med en partybanan*
Eller måste jag lägga pengarna på något annat tråkigt, när är det dax för lagerbyte?
Och det är med cylinderbulten/mutter... Usch! Det är den vänstra främre muttern som ej vill loss, och till råga på allt kan man inte använda en hylsa. Det enda verktyget som jag kommer åt med är en ringnyckel med säkert 12 urtag/kanter för muttern
Hur skall jag göra? Den får stå över natten med massa spray på bulten, tvivlar dock på att det hjälper nämnvärt. Skall jag haxxa den med värmepistolen, använda nån frys-spray eller bara slita tills den lossnar? Har inte förstört kanterna än på den, som tur är. Tog i ganska hårt innan, utan effekt. Kan testa senare med att förlänga skaftet, men muttern kanske bara går sönder då
Wall of text, borde gjort läxor. Aja, hjälp tack!
Last edited:
Vet inte varför men så är det. Kan ha att göra med om man ska byta kolv och det är för stor tolerans mellan en sliten, låt säga B, cylinder och en ny B-kolv. Då kanske man kan köpa en C-kolv istället som är (i mitt fall) 5 hundradelar större och kanske passar bättre 
