Ingen ström fram till ena spolen

[Vadskamanheta]

Hej, har en honda cb900F från -80 som dummar sig. En dag när jag körde lag den plötsligt av på två burkar, ena spolen vill inte ge någon gnista, men har tagit kablarna + och - från den "fungerande spolen" och flyttat över och då var det gnista så felet ligger inte hos spolen, har följt upp + kabeln till den "trasiga" spolen och den verkar gå in innanför en motorkåpa på vänstra sidan där det verkar sitta nå givarmojäng, men sen är det dead end, är rätt kass på el så är tacksam för alla svar!

MVH Jeppe

 

[Mats757]

Mät upp pulsgivarna nere vid motorkåpan.
Mät mellan dom båda gula trådarna i kontaktstycket. 480-580 ohm
Mät mellan dom två blåa trådarna. Också 480-580

Kontaktstycket sitter bakom sidokåpan. Så måste du dra itur dom först.

Det är inte helt ovanligt att dom går sönder.
Jag har liggande om du skulle behöva.

Det sitter två stycken signalförstärkare bredvid kontaktstyckena, med kylflänsar på. Men dom är det sällan fel på. Dom är svårare att mäta också.

Mats

 

[Vadskamanheta]

Mät upp pulsgivarna nere vid motorkåpan.
Mät mellan dom båda gula trådarna i kontaktstycket. 480-580 ohm
Mät mellan dom två blåa trådarna. Också 480-580

Kontaktstycket sitter bakom sidokåpan. Så måste du dra itur dom först.

Det är inte helt ovanligt att dom går sönder.
Jag har liggande om du skulle behöva.

Det sitter två stycken signalförstärkare bredvid kontaktstyckena, med kylflänsar på. Men dom är det sällan fel på. Dom är svårare att mäta också.

Mats

Får tacka så mycket för tipset, hade en kompis över som hjälpte till och då hittade vi felet, var en utan dom 2 tändmojängerna under sadeln, ca 3x3cm stora i aliminuim (vet inte vad man kallar en sån) inget svårt fel egentligen men är helt ute och cyklar på el, så nu återstår bara att införskaffa en ny sådan, fanns på skrot för 750 spänn men ska kolla upp vad en ny kostar, man vet ju aldrig hur länge en beggad funkar.

Tack ändå