Ingående axeln glappar när man alternerar rotationsriktningen, normalt? Gixxer 1000

[Katt-Daddy]

När man roterar kopplingshubben (som sitter på ingående axeln) i en riktning så rör ju sig bakhjulet (förutsatt att man har växel i), när man sedan börjar rotera hubben åt andra hållet så roterar hubben cirka ett kvarts varv innan man känner att det blir motstånd, vartefter bakhjulet roterar såklart. Är detta normalt? Vad kan det bero på?

 

[Thorped]

Ett kvarts varv? Det låter som ett jätteglapp men vad det skulle kunna bero på kan jag inte komma på.

Spelar det någon roll, hojen rullar väl bara framåt ändå?

 

[Tjonge]

Inget jätteglapp. Låt oss säga att drivpaketet glappar 1/100 dels varv på bakhjulet kan det kanske stämma med ett kvarts varv på motorn. Sen tillkommer ju spelet i transmissionen.
1/100 dels varv är 3.36 grader. Med utväxling 1:30 så blir det 100 grader du kan vrida svänghjulet innan bakhjulet snurrar. Testa i högsta växeln också så ska du se ��

 

[andersbrink]

Det är växeldrevens ingrepps-urfräsningar som "glappar". Helt normalt.

 

[Katt-Daddy]

Tack för svar, tänkte att det inte var nåt problem, men bäst att fråga!