Information och tips IOMTT

oFFkeFF skrev:
Jag tycker det är en ascool tävling, oerhörda farter och risker, men jag tycker inte folk som är sugna på det ska hoppa på den svåraste tävlingen av dem alla för tidigt.

Det håller jag definitivt med om. Visst, tävlingar som NW200 och Ulster/Dundrod är inte supersäkra eller långsamma de heller(Varvrekordet på Dundrod innebär snittfart på 207 km/h) , men varvet är betydligt kortare (Dundrod tar bara 3-4 minuter har jag för mig) vilket minskar risken för misstag. Sen ska ju IOM vara den i särklass svåraste enligt de som kör själv....
 
Seriöst du ska väl inte ställa upp...
Jag är inte ens så :kocko att jag ställer upp i det där racet.
 
Chris Ash skrev:
Sen allt snack om rysk roulette osv, ni är ju helt snett ute. Klart som fanken det är en enorm kick att köra såna typ av tävlingar.

EeeY ... missa du " :rolleyes: " ironin = :död

För de första, som sagt, de va inte menat som ett seriöst exempel, för det andra, det var bara jag som tog upp det "dåliga" exemplet så det va inga "ni" eller "allt snack som rysk roulette" utan de fanns bara "jag" :tummenupp
 
fezt skrev:
EeeY ... missa du " :rolleyes: " ironin = :död

För de första, som sagt, de va inte menat som ett seriöst exempel, för det andra, det var bara jag som tog upp det "dåliga" exemplet så det va inga "ni" eller "allt snack som rysk roulette" utan de fanns bara "jag" :tummenupp

Det är lugnt, du var inte den enda gnällröven i tråden :tummenupp Det tjatades om nummerdekaler och annat tröttsamt också.
 
Jag är självklart medveten om riskerna, men det är ju också en del av tjusningen....(även om en del inte vill erkänna det).
Samtidig är jag inte dumdristig eller har någon som helst dödslängtan. Och jag kommer inte köra en meter på IOM om jag inte känner mig redo.

Jag kommer förbereda mig så mycket det bara går, och har förstått att man behöver erfarenhet innan man ställer upp i IOMTT. Därför har jag nu börjat snegla på UGP och NW200 som går innan IOMTT. Om allt slår in med sponsorer, och att förberedelserna går bra, så kommer jag köra. Men som sagt, känner jag mig inte 100% redo så skiter jag i det och kör nästa år istället.... Inte svårare än så...

Kolla bilderna på dom här sidorna, så är det inte svårt att förstå varför man vill åka... :tummenupp

http://www.realroadracing.com/photos/w03.php
http://www.realroadracing.com/photos/w06.php
http://www.realroadracing.com/photos/w08.php
http://www.realroadracing.com/photos/w15.php
http://www.realroadracing.com/photos/w18.php
http://www.realroadracing.com/photos/w24.php
http://www.realroadracing.com/photos/w28.php
 
UGP och NW200 är jättebra tävlingar, t.o.m för en som inte kört Real Roadracing förut. NW200 är en ganska enkel bana, men ändå snabb och farlig. Men inte i närheten av IoM förstås. (Visserligen är toppfarten högre på NW...) Hursomhelst, vill du köra på IoM så gör det. Den är inte farligare än vad man gör den till. Glöm inte att det är massor med newcomers som kör där årligen. Visst, personligen hade jag kanske valt att köra ManxGP istället, i alla fall till att börja med. Det är samma bana men man behöver inte pressa så hårt för att kvala in. Vilket underlättar för dom flesta. Det är en alldeles underbar ö, det måste jag säga, trots det som hände :(
 
Jag har aldrig haft något emot IOMTT förut, snarare tvärtom då man suttit och tittat på videorna därifrån och varit våldsamt imponerad, men efter det som hände Jocke kan man inte annat känna än att man inte vill att det ska hända någon mer man känner. Please, Macke.
 
Farligt är det och själv är jag inte det minsta sugen på att vara med, men jag köper gärna racen på DVD och kollar på om och om igen så nåt är det ju som fängslar. :) Som McGuniess behandlade den R1:an förra året... :Bugar . När och var kan jag få tag i årets race på DVD föresten? Säg inte vem som vann, för det vet jag inte än. :)
 
Macke skrev:
Kolla bilderna på dom här sidorna, så är det inte svårt att förstå varför man vill åka... :tummenupp

Satan vilka läckra bilder! Vem känner sig inte sugen? Det är nästan så att en roadracingkarriär inte är komplett utan minst ett real roadrace.....
 
Goodstuff skrev:
Det är ju verkligen ingen enkel utmaing som du funderar på. Jag tycker du ska bli mer rutinerad innan du ger dig ut på IoMTT. Ring och prata med Nordgren och med Miinin som ju bägge kört Real Roadracing på Irland.

NW200 var en grym upplevelse och det är svårt att förklara för den som inte varit där och kört. Min bestämda uppfattning är att det bör ställas samma krav på utländska förare som på inhemska. Förarna där över måste först köra i det vanliga mästerskapet och placera sig bra innan de får åka realroadracing. Jag vet att det var ett jäkla liv inför NW200 i år då det var förare i 250cc som var från ön och tävlat och levt med NW200 men som inte fick start och sen kom det dit förare som aldrig kört realroadracing och dessutom fick startersättning (klart att jag kände mig träffad...)

Ska man köra realroadracing rekommenderar jag NW200 eftersom banan är relativt enkel och inte allt för lång.

Men att åka dit utan att ha riktigt mycket erfarenhet är inte att rekommendera.

Det känns tungt när två som man känner har omkommit på realroadracing i år först Jocke och nu nyligen Richard Britton.
 
Macke skrev:
Jag är självklart medveten om riskerna, men det är ju också en del av tjusningen....(även om en del inte vill erkänna det).
Samtidig är jag inte dumdristig eller har någon som helst dödslängtan. Och jag kommer inte köra en meter på IOM om jag inte känner mig redo.

Jag kommer förbereda mig så mycket det bara går, och har förstått att man behöver erfarenhet innan man ställer upp i IOMTT. Därför har jag nu börjat snegla på UGP och NW200 som går innan IOMTT. Om allt slår in med sponsorer, och att förberedelserna går bra, så kommer jag köra. Men som sagt, känner jag mig inte 100% redo så skiter jag i det och kör nästa år istället.... Inte svårare än så...

Kolla bilderna på dom här sidorna, så är det inte svårt att förstå varför man vill åka... :tummenupp

http://www.realroadracing.com/photos/w03.php
http://www.realroadracing.com/photos/w06.php
http://www.realroadracing.com/photos/w08.php
http://www.realroadracing.com/photos/w15.php
http://www.realroadracing.com/photos/w18.php
http://www.realroadracing.com/photos/w24.php
http://www.realroadracing.com/photos/w28.php
Tjaba Macke ! Jag har suttit och läst det som skrivits på denna tråd.Jag håller med dig att få köra på ön är en otrolig uppevelse kan jag tänka mig. Som du redan vet så är det en riskfylld tävling.Vi har ju båda blivit av med en vän" Jocke". Samtidigt förstår jag om ön lockar om din resa blir av så önskar både jag o Lotta dig lycka till.Ps jag förväntar mig dagliga raporter. OBS du kommer väl till B-Rejset .
 
LOTTAK skrev:
Jo men visst om du tar koncekvenserna efteråt :fatta!

He he he... Näeee.. det får väl tävlingsledningen göra... :D
Skämt åsido, ska kolla hur dags jag kan komma ner, kanske kan hjälpa till med något iaf... :tummenupp
 
finns många feta bilder på realroadracing.com

Spana in denna...värre motocross än på cadwell park
 
Last edited:
Macke skrev:
Information och tips om IOMTT önskas.

Jag är ute efter banskisser, ombordvarv, länkar, och all annan användbar information.

Så, om någon sitter inne på nåt, så mottages det tacksamt..... :tummenupp

m.v.h

Macke

Kontakta denna firma http://www.nutttravel.com/ för biljetter etc. Billy Nutt har i många år hjälpt främst British och Irish förare att åka överallt på landsvägsbanor och kan nog hjälpa dig med det mesta.
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top