inför inställningen

wallhager skrev:
tjen undrar va som är viktigt att göra me hojjen inför vinterinställningen.
något man ska tänkte på?

I nya Allt om mc finns står massor med tips inför vintern.
 
RgOlsson skrev:
Orka köpa en tidning för att få reda på några tips som redan står i manualen till Hojen :va

Men URSÄKTA då....Vad är det för fel att ge honom ett tips på var han kan finna vad som är rekomenderat att göra innan han sätter från sig hojen i några månader om han nu inte äger nån maual?


:6surkart
 
Padde skrev:
Men URSÄKTA då....Vad är det för fel att ge honom ett tips på var han kan finna vad som är rekomenderat att göra innan han sätter från sig hojen i några månader om han nu inte äger nån maual?


:6surkart

hihi :näsblod ja gav med ett förslag GE MIG HOJEN hehe eller så står det e i manualen till hojen!!! :fyllisar
 
SKitkul att sladda på isen med landsvägsdäck om man har hyffsat fäste, sladdade ett antal gånger ute på klingerfjärden med min förra nsr.
 
RgOlsson skrev:
Okej... :p men tror du inte en bil rostar med om den står ute :P låt en bil stå ute under vintern :huvet Skivorna kommer vara finna och mycket mer kommer rosta!!!

Det lr ju rosta mer på sommaren än på vintern eftersom att fukt fryser till is och blir harmlös på vintern..

Och min hoj har varit utomhus hela jävla sommaren.. När jag inte kör står den på gården utan tak över sig och får regn på sig så de är nog inten fara ska du se...

Summasumarum: Skit samma var den står bara du tömmer förgasaren osv..
 
Äsh vafan skit i att göra nånting med hojen förutom att ladda batteriet, någon som varit med om att ett par packboxar torkat? Att kolvringarna rostat fast i cylindern, eller vad det nu ni befarar? Eller att däcken tappat luften och "gått sönder"? Att det står gammal soppa i fuggen till våren? Det dunstar på 5 månader...

/En som tror det bara är skrönor alltihop
 
cRoC skrev:
Äsh vafan skit i att göra nånting med hojen förutom att ladda batteriet, någon som varit med om att ett par packboxar torkat? Att kolvringarna rostat fast i cylindern, eller vad det nu ni befarar? Eller att däcken tappat luften och "gått sönder"? Att det står gammal soppa i fuggen till våren? Det dunstar på 5 månader...

/En som tror det bara är skrönor alltihop


Packboxarna torkar det har jag varit med om, det är det ända. Det där med soppa i fuggen har inte vart nåt problem. Däcken kan tappa lite luft, antingen har man depåstöd eller bara pumpa i lite extra innan du ställer in den.
 
Vissa säger att man bör ha tanken tom, ev. slå i lite olja å skvätta runt så det ska skydda, andra tycker att man ska ha den fulltankad. Hur gör ni?

För att tömma fuggen, bara stänga av soppakran och dra runt startmotorn några varv? Och oljan till kolvringarna, en matsked i hålet där tändstiftet vanligtvis sitter?
 
Brukar sitta en skruv i botten på fuggen, ta loss den för o tömma, se till så kranen är stängd annars kan ni stå där ett tag. :D


Mm, olja genom stifthålet.
 
i Mc-teoriboken står de massa saker som du bör göra innan du ställer in den för vintern!..........kolla där :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top