Importerad Hoj utan papper, går det att regga?

[feliQ]

Har funderat ett tag på detta, sökt överallt på internet.. men hittar inget.
Det finns en 125:a till salu, den är importerad från tyskland, men har inget "CoC-Dokument", utan det verkar det som att man inte kan regga in den?
Strypning är inte nödvändigt, då den har laglig effekt. (4t)

På vv.se står det att CoC-dokumentet ska man få av tillverkaren, eller i vissa fall säljaren.. Innebär detta att jag skulle kunna kontakta tillverkaren och be om att få dokumentet i fråga? Eller gäller det bara nya fordon?

 

[Loy]

Har ingen aning om det går eller inte.

Men köp en som är färdigreggad och slipp massa bekymmer...

 

[feliQ]

Jag vet att jag kan köpa en färdigreggad, men vi snackar om ett riktigt kap här, ungefär halva priset!

 

[Loy]

Jag vet att jag kan köpa en färdigreggad, men vi snackar om ett riktigt kap här, ungefär halva priset!

Är väl en anledning till att den är billigt...

Vad är det för någon och vad kostar den?

 

[feliQ]

Är väl en anledning till att den är billigt...

Vad är det för någon och vad kostar den?

Sachs Roadster, 10 mil och aldrig reggad.. helt ny kan man säga, 10,000 ska han ha för den.

 

[FJ1200]

Du måste ha ett CoC dokument för att regga. och/eller ett "farzugsbrief" D.v.s. tyska regbeviset. Finns inte dessa dokument så är det omöjligt att registrera i Sverige.
Har importerat flera hojar själv. Med regbevis.

 

[Boris JR]

I så fall måste Sachs utfärda ett COC dokument vilket de säkerligen inte gör. Sen måste du betala 25% moms när du reggar den då den säkerligen är importerad momsfri...