Import!

*Celsius*

Ny medlem
Gick med
21 May 2004
Ort
Nässjö
Hoj
Vfr800
Hej!
Undrar lite om importerade cyklar som säkert någon av er duktiga här kan svara på..
Om man importerar en cykel som är strypt (typ årsmodell 97 98) å regbesiktar den som 72 kW (vilket den då är, inget fusk alltså) Försäkrar bolagen en sån som 72kW då eller försäkrar de den som 100 kW vilken den kan ha men inte har!?

Ett annat alternativ är att köpa en krashad racer ombyggd till streetfigher. Är de billigare att försäkra med tanke på att inga dyra kåpor finns? Elelr bryr man sig inte om det...

Tacksam för svar av en som försöker redan ut försäkringsdjungeln så man slipper låna farsans Vfr(nej ingen skenförsäkring det är hans) och får köra eget snart.
 
Om importen är från tyskland så får hojen den effekt som är angiven i "Briefet". Men om det är en typad hoj så får den nog orginaleffekten registrerad.

Har för mig att dte är så i alla fall. :va
 
IO skrev:
Om importen är från tyskland så får hojen den effekt som är angiven i "Briefet". Men om det är en typad hoj så får den nog orginaleffekten registrerad.

Har för mig att dte är så i alla fall. :va

Den bågen jag har tittat på är en ram ifrån en fristående ramtilvlerkar byggd med en blade-motor.. borde ju inte vara typad. Kräver nog att jag tittar runt lite mer,


fick försäkringssvar ifrån TH angående en R1-98 (55kW i reg) på 8500 hel/hel. :tummenupp jag är 27 år, körkort sen -01 bor i bästa zonen :D.
tycker dock det lät lite för billigt så jag mailade tillbaka o frågade om de verkligen försäkrade på 55kW när cyklen har 110 kW. :va

offerten har jag ju kvar iaf! :banana
 
*Celsius* skrev:
Den bågen jag har tittat på är en ram ifrån en fristående ramtilvlerkar byggd med en blade-motor.. borde ju inte vara typad. Kräver nog att jag tittar runt lite mer

Är det från Tyskland du ska hämta den? Jag har i alla flal för mig att det är en vettig idé att regbesiktiga den i Tyskland för det är effekten som står i Briefet som gäller sen.

Så i praktiken kan man strypa en hoj i Tyskland, regga om den med lägre effekt där och sen ta hem den.

Rätta mig om jag har fel nu, är inte 100% säker på detta.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top