Import problem

Hmm.. smuggla in motorcyklar olagligt och sen kalla det för importproblem när man åker dit :va
 
No1 skrev:
Faktum är att ALLA betalar moms i det land man köper en vara!!!

Dock kan man vid ett köp i annat EU land, om man har ett registrerat företag med VAT nummer, begära att få köpa varan/fordonet utan moms vilket gör att man i stället MÅSTE betala Svensk moms!!!

Och Svensk moms är i dom flesta fall DYRARE än andra länders inom EU (Tyskland 16%, England 17.5% etc)...

No1...
Bra förklarat. Det är så de flesta crossköp brukar gå till. Man tar med sig ett företagsnummer (VAT-nummer) och handlar crossen utan moms. Sedan transporterar man hem cykeln själv och struntar att anmäla att man köpt något och att man ska betala in moms i Sverige.
 
UrbanTiger skrev:
Är det inte kontakten i Sverige som ska stå för momsen då ? Till vem har ni betalat ? Kolla kvittot eller fakturan. Har du betalat direkt till killen i Sverige så är det inte ditt problem längre.

Killen i SVE hjälpte oss bara att få kontakt med företaget i Holand och transporten hem med crossarna
 
hp skrev:
Bra förklarat. Det är så de flesta crossköp brukar gå till. Man tar med sig ett företagsnummer (VAT-nummer) och handlar crossen utan moms. Sedan transporterar man hem cykeln själv och struntar att anmäla att man köpt något och att man ska betala in moms i Sverige.

... och sedan blir det skatterevision hos säljaren som för att skydda sig själv är skyldig att veta vilka har har sålt till ... och sen kollas det upp vilka som betalat moms och inte...
Att kalla detta "importproblem" är väl en smula missledande?
Snarare är det en medveten, kalkylerad risktagning som inte gick hem..
Du/ni sitter nog illa till. Bara att öppna plånboken skulle jag tro och vara glad om det inte blir skattetillägg.
EU har både fördelar och nackdelar.
 
hp skrev:
Bra förklarat. Det är så de flesta crossköp brukar gå till. Man tar med sig ett företagsnummer (VAT-nummer) och handlar crossen utan moms. Sedan transporterar man hem cykeln själv och struntar att anmäla att man köpt något och att man ska betala in moms i Sverige.

Å det är av just denna anledning att andrahandspriserna är orimligt låga i sverige, och att handlarna här hemma har svårt med viss service, så lite (skyl oss själva) är det faktiskt. Chansar man så chansar man :fakta

Ordspråk : "Det är sällan det billigaste är det bästa" ;)
 
KickAss_Prod´s skrev:
Hänger inte riktigt med då vi tagit in delar för ett par 100.000:- sammanlagt och inte behövt momsa ngt :va
Tycker jag läst ngt om ngn som tog in en hoj som gåva..?

Sweedie????

Då var inte delarna ny, eller? :confused:
 
Der Alte skrev:
Å det är av just denna anledning att andrahandspriserna är orimligt låga i sverige, och att handlarna här hemma har svårt med viss service, så lite (skyl oss själva) är det faktiskt. Chansar man så chansar man :fakta

Ordspråk : "Det är sällan det billigaste är det bästa" ;)

Eller så är det nypriserna som är orimligt höga i sve
 
The_Beast skrev:
Eller så är det nypriserna som är orimligt höga i sve

Inte helt otroligt att tyska momsen på 16% och den svenska på 25% skapar ett visst naturligt prisgap.....:rolleyes:

----------------------------------------------------
Klaga inte, vi har den regering vi själva valt...(och förtjänar..)
 
Nyheter
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...

Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...

Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...

Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...

MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...

MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...

Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...

Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...

Back
Top