Import mc

hellbit

Ny medlem
Gick med
24 Feb 2005
Ort
eslöv
Hoj
zx10r
Tänkte höra om någon vet regler för införsel av mc från icke eu-land eller från eu-land. Måste man betala Moms ellesr skatt osv. Eller är det bara att registringsbesikta o köra.
PÅ e-bay hittar man zx10r för runt 60k i USA.
 
Skillnad

hellbit skrev:
Tänkte höra om någon vet regler för införsel av mc från icke eu-land eller från eu-land. Måste man betala Moms ellesr skatt osv. Eller är det bara att registringsbesikta o köra.
PÅ e-bay hittar man zx10r för runt 60k i USA.

Hola! Om du importerar från annat än EU-land så tillkommer moms, skatt o grejer, så lägg på 25-30% på priset förutom frakt så ser du vad det kommer kosta. :(

M v h // S
 
Sunk skrev:
Hola! Om du importerar från annat än EU-land så tillkommer moms, skatt o grejer, så lägg på 25-30% på priset förutom frakt så ser du vad det kommer kosta. :(

M v h // S
Ok så då är det inte längre lönsamt.
Tck för svaret.
 
Sunk skrev:
Hola! Om du importerar från annat än EU-land så tillkommer moms, skatt o grejer, så lägg på 25-30% på priset förutom frakt så ser du vad det kommer kosta. :(

M v h // S
Men om det är ett eu-land?
Har hört att om man inte är registrerad importör så måste man betala typ någon moms?
 
hellbit skrev:
Men om det är ett eu-land?
Har hört att om man inte är registrerad importör så måste man betala typ någon moms?

Köper du som privatperson inom EU betalar du moms i det landet du köper hojen i OM den är under 6 månader och rullat ett visst antal mil.
Kolla med bilprovningen, sök på importguide eller något liknande på google. Det finns massor med bra tips där!
 
Importerar du från USA måste du ha helfordonsgodkännande, d.v.s. du måste få papper från Kawasaki där de skriver att denna motorcykel är likadan som dom vi har i Europa och att den uppfyller alla kvar som vi har här...

Jag skulle importera en R1-05 men i sista stund fick jag reda på detta.. Ringde bilprovningen 4 ggr och fick olika svar varje gång.. Sista gången fick jag tala med nån chef som kunde mer i ämnet och han sa hur det egentligen låg till...

Så kolla upp det först..
Yamaha var inte villiga att släppa några dokument över huvudtaget och jag misstänker att Kawasaki har samma policy...
 
Lånar tråden lite........

Är det någon som vet om man får sämre betalt för en privatimporterad cykel
vid inbyte eller försäljning?

Det ända som brukar skilja är ju längden på garantitiden.
 
Holy Rider skrev:
Lånar tråden lite........

Är det någon som vet om man får sämre betalt för en privatimporterad cykel
vid inbyte eller försäljning?

Det ända som brukar skilja är ju längden på garantitiden.
Japp, importhojar ligger lägre i pris än en svensksåld!
 
*

FUBAR skrev:
Japp, importhojar ligger lägre i pris än en svensksåld!
Även fabriksnya parallel importerade hojar?
Hittar dem oxå för ett lägre pris och bara 2 års garanti om nu 5 års garanti är/känns som en säkerhet på svensksålda,där är ju en massa krav på att full följa om det ska gälla,att man ska ha servat på auktoriserad verkstad(?).
Köper ändå dock hellre en parallel importerad fabriks ny o spar åtskilldiga tusenlappar som man kan köpa "godis tillbehör för" :)
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top