Huvudmunstycken VTR 1000f

  • Thread starter Thread starter Jay
  • Start date Start date

Jay

Ny medlem
Gick med
8 Jan 2004
Ort
Trollhättan
Hoj
VTR 1000f
Jag lurar på att byta ut mina huvudmunstycken mot en uppsättning större....

Har kollat runt lite, och jag har hört att det sitter olika stora fram och bak(Hojen är en -98),175 resp 178. Ett tips jag fick var att helt enkelt köpa ett 180 att sätta bak och sätta 178:an fram....

Någon som har provat? har några tips eller andra idéer? Hur har ni på era cyklar?
hur mycket merarbete behövs förutom att byta ut dom? Förgasarinställningar etc...

Är intresserad av alla möjliga reflektioner ang. detta "snåltrim".

tacksam för alla svar... // Jonas
 
En fråga som jag ställer mig bara:

Varför byta ? Går hojen dåligt eller något ?
Kollat blandningen någonstans eller har du bytt till andra pipor ?

Bara undrar.... :va
 
Jay skrev:
Jag lurar på att byta ut mina huvudmunstycken mot en uppsättning större....

Har kollat runt lite, och jag har hört att det sitter olika stora fram och bak(Hojen är en -98),175 resp 178. Ett tips jag fick var att helt enkelt köpa ett 180 att sätta bak och sätta 178:an fram....

Någon som har provat? har några tips eller andra idéer? Hur har ni på era cyklar?
hur mycket merarbete behövs förutom att byta ut dom? Förgasarinställningar etc...

Är intresserad av alla möjliga reflektioner ang. detta "snåltrim".

tacksam för alla svar... // Jonas

Jag har 180 på båda men min är dynojettad å injusterad i bänk med lambdasond. Tyckte det var lika bra att kosta på det för att få det riktigt bra.
 
Tja, för att få lite roligare i vinter men framför allt i sommar....
Ger ju ingen brutal effektökning direkt men alltid något...
 
Jay skrev:
...
Har kollat runt lite, och jag har hört att det sitter olika stora fram och bak(Hojen är en -98),175 resp 178. Ett tips jag fick var att helt enkelt köpa ett 180 att sätta bak och sätta 178:an fram....

// Jonas

För oss tröga, vad är tanken med olika fram och bak?

/Joppe
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top