Bild Husqvarna och Holden.

[Ankan1]

Road av gammal reklam från forna tider där kraven ibland var annorlunda hittade jag bland ca 15 bilder en Australisk Holden som minsann var lastad med den Svenska juvelen Husqvarna.Vilka tider.

Men visst, man kunde tydligen göra annat i dessa Holden bilar också ...

 

[Nikel]

Fungerar perfekt med min Subaru med =)

 

[Skrotnisse]

Fungerar perfekt med min Subaru med =)

View attachment 422530

Nu blev jag avundsjuk.
Älskade min gamla subba.
Men framkomligheten var bättre än chassiet höll för...

 

[Nikel]

Nu blev jag avundsjuk.
Älskade min gamla subba.
Men framkomligheten var bättre än chassiet höll för...

Tur att jag har två

 

[Two stroke man]

Det förvånar mig att ingen importerar Holden Pickuper till Sverige, det är ju perfekta bilar för många småföretagare. Liten pickup som man utan bråk från skatteverket kan ha på firman men samtidigt bilar med väldigt bra prestanda. Eller finns dom kanske bara högerstyrda?

 

[Nikel]

Det förvånar mig att ingen importerar Holden Pickuper till Sverige, det är ju perfekta bilar för många småföretagare. Liten pickup som man utan bråk från skatteverket kan ha på firman men samtidigt bilar med väldigt bra prestanda. Eller finns dom kanske bara högerstyrda?

Högerstyrda.
Firman läggs ner 2017.

 

[Two stroke man]

Högerstyrda.
Firman läggs ner 2017.

Tillverkar man bara högerstyrda bilar så förstår jag att de har det ödet att se fram emot.

 

[pbas]

Tillverkar man bara högerstyrda bilar så förstår jag att de har det ödet att se fram emot.

Ja, precis!
För större delar av asien,,afrika australien, nz, uk är försvinnande små marknader....

 

[monno]

Ja, precis!
För större delar av asien,,afrika australien, nz, uk är försvinnande små marknader....

Rött är Högertrafik, Blått Vänster.

Jag tror det är en rätt stor fördel att tillverka vänsterstyrda bilar...

Gör du sen bilar som inte kanske köps av gemeneman som familjebil/firmabil så är man rätt körd.
Att man tillverkar pickisar/skåp och inte försöker slå sig in på amerikanska marknaden är ju lite knepigt faktiskt?

 

[Fuzaneko]

Ja, precis!
För större delar av asien,,afrika australien, nz, uk är försvinnande små marknader....

De asiatiska marknaderna är inte så jätteintresserade utav UTE'en. De har juh sina egna mycket mer bränslesnåla varianter redan

 

[pbas]

View attachment 422545

Rött är Högertrafik, Blått Vänster.

Jag tror det är en rätt stor fördel att tillverka vänsterstyrda bilar...

Gör du sen bilar som inte kanske köps av gemeneman som familjebil/firmabil så är man rätt körd.
Att man tillverkar pickisar/skåp och inte försöker slå sig in på amerikanska marknaden är ju lite knepigt faktiskt?

Jodå, det är nog en fördel att vara flexibel. Men de där till synes små blå områdena omfattar trots allt mer än 1,5 miljarder människor. Inte de rikaste på jorden kanske men några kan nog ha råd att köpa rätt bil.

 

[pbas]

De asiatiska marknaderna är inte så jätteintresserade utav UTE'en. De har juh sina egna mycket mer bränslesnåla varianter redan

Holden tillverkar en hel del andra modeĺler oxå. Nåja, spelar inte så stor roll. Det är snart slut.
Trist, eftersom det kommer att ha en tråkig effekt på en av de coolare race-serierna i världen: V8 Supercars

 

[monno]

Jo det bor ju ett gäng i Indien så.
Men just nu är det väl USA och Kina som är dom stora marknaderna. Indien har ett tag kvar. Är nog jättesvårt att klara sig idag om man inte har en fot inne där.

 

[Two stroke man]

Ja, precis!
För större delar av asien,,afrika australien, nz, uk är försvinnande små marknader....

För en fordonstillverkare som håller en viss premiumnivå så är det ett kardinalfel att låta bli den vänsterstyrda delen av marknaden. Fordonsbranschen är alldeles för hårt konkurrensutsatt för att man ska avstå volymer på det viset.

 

[Storfot]

För en fordonstillverkare som håller en viss premiumnivå så är det ett kardinalfel att låta bli den vänsterstyrda delen av marknaden. Fordonsbranschen är alldeles för hårt konkurrensutsatt för att man ska avstå volymer på det viset.

Fast Holden gör mest bilar baserade på Opels och Chevrolets plattform (ägs av GM), så UTE:s är mer ett undantag som bara blev poppis där nere.
Ford gör också en populär Falcon UTE som bara säljs högerstyrd i Oz.
Jag vet inte om det är motorval och så som gör att det inte kommer hit? När minsta motorn är 3.6 liter V6 och ett populärt val är 6 liter V8 så blir det väl inte direkt lättsålt i Europa...

 

[Skrotnisse]

Fast Holden gör mest bilar baserade på Opels och Chevrolets plattform (ägs av GM), så UTE:s är mer ett undantag som bara blev poppis där nere.
Ford gör också en populär Falcon UTE som bara säljs högerstyrd i Oz.
Jag vet inte om det är motorval och så som gör att det inte kommer hit? När minsta motorn är 3.6 liter V6 och ett populärt val är 6 liter V8 så blir det väl inte direkt lättsålt i Europa...

Men å andra sidan så åker det ju runt massor av Holdenkonstruerade motorer i Europa.
Särskilt i Sverige.
Saab och Opels 2,0a (som även kallas 1,8 av Saab när trycket är lågt) är en Holdenkonstruktion.

 

[Fuzaneko]

Fast Holden gör mest bilar baserade på Opels och Chevrolets plattform (ägs av GM), så UTE:s är mer ett undantag som bara blev poppis där nere.
Ford gör också en populär Falcon UTE som bara säljs högerstyrd i Oz.
Jag vet inte om det är motorval och så som gör att det inte kommer hit? När minsta motorn är 3.6 liter V6 och ett populärt val är 6 liter V8 så blir det väl inte direkt lättsålt i Europa...

Jag har sett en Maloo SVT fast i köerna i Sthlm vid flera tillfällen för något år sedan. Dregglade som bara den... Sen åkte jag förbi hela kön med hojen

 

[Storfot]

Men å andra sidan så åker det ju runt massor av Holdenkonstruerade motorer i Europa.
Särskilt i Sverige.
Saab och Opels 2,0a (som även kallas 1,8 av Saab när trycket är lågt) är en Holdenkonstruktion.

Jo, det förstås. Pratar du om Family 2 nu? Tror dom även gjorde någon V6 som fanns i SAAB, men jag har inte så bra koll på den biten.
Dom gör ju såklart små motorer i mängder, men dom verkar inte sätta in mindre motorer än 3.6 liter i sina UTE:S (det kanske behövs för att driva den framåt alls? Vad vet jag)

Jag har sett en Maloo SVT fast i köerna i Sthlm vid flera tillfällen för något år sedan. Dregglade som bara den... Sen åkte jag förbi hela kön med hojen

En spygrön? Jag såg en sån parkerad några gånger vid åskådarsträckorna under Rally-SM. Dom är fina.

 

[Two stroke man]

Fast Holden gör mest bilar baserade på Opels och Chevrolets plattform (ägs av GM), så UTE:s är mer ett undantag som bara blev poppis där nere.
Ford gör också en populär Falcon UTE som bara säljs högerstyrd i Oz.
Jag vet inte om det är motorval och så som gör att det inte kommer hit? När minsta motorn är 3.6 liter V6 och ett populärt val är 6 liter V8 så blir det väl inte direkt lättsålt i Europa...

Desto större anledning till att de borde kunna levereras vänsterstyrda utan allt för mycket problem,

Jag tror att det är just 6 l, v8an som fyller ett hål i marknaden som ingen annan tagit hand om. Det finns ju massor av ägare till mindre företag som säkert gärna via firman skulle köpa just en sån.
Det är inte lätt att köpa en sportbil på firman utan att bli lynchad av skatteverket men med en Holden pickup så skulle det helt plötsligt gå hur lätt som helst.