Husqvarna 450/510 frågor.

mr_rockster

www.jsfoto.com
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Vedum
Hoj
Superduke och Nikon
Tjenare!

Någon som vet något/mycket om dessa "nya" motorer etc? Vad skiljer de åt? Är det bara vev/cylle/kolv eller mycket mer? Vad i så fall? Hur är effekten i de jämfört med t.ex 570? Hur bra håller de för att köra motard med? Är det helt nytt chassi eller är det typ "samma" som 570:n?

Taxam för svar!

- Johan
 
Det är i stort sett helt nya hojar om man jämnför med 570.
Nytt chassi, helt ny motor med dubbla kammar, t.o.m utgående axel är nu
på fel sida!
Fick samma plast som 2-taktarna typ.
El-start!

Tydligen välldigt enkelt att shimsa om ventilerna också,
var en smart lösning de hade anammat enligt lokal HVA-försäljare.
Enda jag hunnit med är att provsitta å klämt på en TE450 änsålänge...

Enligt de jag talat med som kört/ägt dessa nya så ska de vara helt OK!
Hållbara samt riktigt kraftfulla.
Fast Husky-ägare brukar vara lite speciella, de skyddar gärna märket :kär
 
Den dära SMR660, är det ännu en förstoring av gammelmotorn (570'n)
eller är den baserad på nya motorkonstruktionen? (450/510'an)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top