Husaberg tvärdog

Jaha ingen oring på 04a vad bra ,för den var farlig lätt att tappa bort och då skär kammen lättare och nållagren i lyftarna lättare:gnissla

Jo man kan fippla lös kedjan genom motorvridning...Jag gjorde så sist,,är man 2 så går det lättare en sträcker upp kedjan på kuggarna på vevaxeln och den andra drar runt motorn. När du nitar ihop kedjan så nita på drevet med stor slägghammre på baksidan av länken som mothåll.,,om du kör bondevers med hammarnitning) Det funkar bra om du har en liten lätt hammare typ barn/tavelhammre och ett litet don och inte slår ihop niten för mycket så länken går tungt! Gämför med dom andra länkarna hur mycket du ska slå ihop niten!

Vi håller tummarna på att det blir billigt för dig :tummenupp
 
Last edited:
Så, har bytt fjädern nu och fick de sista packningarna idag.

Hittade troligen anledningen till att den skramlade med, det "understa drevet med markeringarna" (de markeringarna man ska ställa mitt mellan varandra vid kamaxelinställning)

Den muttern som håller drevet satt helt löst och gick att skruva på hur lätt som helst för hand.
p-boxen som satt bakom satt helt löst och va helt söndermald.
Har bytt den p-boxen och satt dit drevet. men ska det muttern dras med moment eller hur ska jag gå tillväga för att minska risken att den släpper igen?. Loctite?

Sen en till fråga, ang toppen ska den dras med moment eller ska man krysspänna?
mvh
Chrille
 
Husasbergs verkstads manual skrev:
– Screw on the oiled cylinder head bolts (1) with the
washers.
– Tighten the cylinder head bolts crosswise until you feel
a slight resistance.
– Tigthen the cylinder head bolts crosswise to 40 Nm.
– Tighten the cylinder head bolts crosswise to 50 Nm.
– Secure the lateral cylinder head bolt (2) with Loctite
243 and tighten to 10 Nm.
CAUTION: do not tighten the lateral cylinder
head bolt any tighter since you may damage
the feeder on the engine case.

Manualen kan du ladda ner på husaberg.se där står även alla moment och om det ska vara loctite eller inte :)
 
Tack för svaret dock är engelskan lika dålig som en yamaha ;)

Satte dit toppen igår kryssdrog sakta och spännde ner den med "jämt" tryck
Får hoppas det funkar...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top