Husaberg, täcklock startmotor

Adrian_J

Ny medlem
Gick med
4 May 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Husaberg FE 501
Ska lätta min husabergare några kg, tänkte först plocka bort elsystemet eftersom denna bara är träningscykel som går på dagen. Har skaffat ett täcklock, men hur ska det monteras? Trodde man bara plockade ur startmotorn och sen tryckte i locket, men såg att det är ett skruvhål på insidan locket. Med andra ord, ska man öppna transmissionskåpan och skruva fast den inifrån? Med vilken skruv då?
 
Ta vilken djävla skruv som helst bara, med en bricka.
Annars funkar en Husa/Ktm aluskruv lysande.
Och ja, du måste ta bort transkåpan och skruva fast pluggen innifrån.
Glöm inte att sätta i skruvar i de två hålen som startmotorn var fastskruvad i. Annars blir det som för mig första gången att du måste köpa nya kläder för att två strålar med olja slår rakt upp när du startar...

Daniel
www.supermotard-racing.com

Adrian_J skrev:
Ska lätta min husabergare några kg, tänkte först plocka bort elsystemet eftersom denna bara är träningscykel som går på dagen. Har skaffat ett täcklock, men hur ska det monteras? Trodde man bara plockade ur startmotorn och sen tryckte i locket, men såg att det är ett skruvhål på insidan locket. Med andra ord, ska man öppna transmissionskåpan och skruva fast den inifrån? Med vilken skruv då?
 
ypvs skrev:
Ta vilken djävla skruv som helst bara, med en bricka.
Annars funkar en Husa/Ktm aluskruv lysande.
Och ja, du måste ta bort transkåpan och skruva fast pluggen innifrån.
Glöm inte att sätta i skruvar i de två hålen som startmotorn var fastskruvad i. Annars blir det som för mig första gången att du måste köpa nya kläder för att två strålar med olja slår rakt upp när du startar...

Daniel
www.supermotard-racing.com

Tack för ett bra svar! :tummenupp

Ungefär som jag misstänkte, men hade hoppats slippa riva bort kåpan... well well :)
 
Back
Top