Husaberg startar ej

p33r

Ny medlem
Gick med
2 Nov 2012
Ort
sala
Hoj
Husaberg FE400 -01
hej
jag har en husaberg FE400 -2001 som inte vill starta,
när jag köpte den så var det ingen gnista men hittade felet,
men den vill inte starta ändå! har dragit den med traktor, bensin kommer fram,
det finns kompression..:(
 
Kollat tändningsläget?
Så att han tänder vid rätt läge alltså.
du kan ju ha gnista men när kolven är på fel position.
 
I så fall märker du rätt fort att den får en satans komp. För då öppnar inte ventilerna på rätt ställe. E de en kugg fel på kamkedjan kan den fortfarande gå. Tatt en redig tvätt av föggen?
Kolla motståndet i tändhatt? 1kåhm över eller under 5 eller 10. Va de nu ska va för tändhatt e inte bra.
Kolla även spole och pickup.
 
Tänkte snarare på givaren....
E inte hundra var den sitter på just den hojen men mistänker att den sitter bakom sidokåporna på blocket vid veven så att säga.
Ventilerna kan ju öppna rätt i förhållande till kolven ändå...
funderar lite i tankarna att givare sitter 180° fel så att den tänder med kolven i bottenläge.
 
vad betyder "Tatt en redig tvätt av föggen" ? hur åtgärdar man tändningsläget? :confused:
 
Justerat ventilerna?
 
Rengjort förgasaren.
Prova denna sidan
dirtypart.com - /manuals/filer/Husaberg/
 
Husaberg 01 har värdelöst tändsystem (stator) som går sönder väldigt lätt. Jag tror med andra ord att statorn som sitter vid svänghjul är väck.
 
gnistan är alldeles vit, jag bytte en grej i förgasaren (needle jet, ej orginal storlek)
kan det vara så den får för mycket bensin då? och startar inte..:confused:
 
Tänder den på startgas? Då slipper du sura ner stiftet när du testar. Jag hade en 650 och fick alltid kicka med högern, annars var det möjligt att starta den.
 
ny stator beställd..,:banana
med risk för att låta dum,
men kan man testa sig fram med lösa kablar och se vilka som fungerar?:3freak
 
Ny stator! starta på en gång!:banana

Vilken tur!!
Trixet att få dessa statorer hålla väldigt bra är att borra ett dräneringshål längst ner på kåpan så vatten dräneras ut. Om du kör våldsam enduro med vatten upp ovan stator så sätt i en gummiplugg när du kör så hårt! Men Kör helst med öppet hål i mesta möjliga mån för av någon anledning så bildas de alltid fukt där inne. Spruta in oljespray wd40 eller 5-56 liknade så ofta som möjligt de är bara vräka in genom borrhålet och låt de dränera ut överflödet.
Sköter man statorn så noga håller den flera år.
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top