Husaberg olje läckage Hjälp!

[hussabergare]

Läcker olja vid hålet vid vattenpumpen!!
Var och handlade grejor: ¨

1. packbox
2. o-ring (Fast den vet jag inte vart den ska sitta.)

Vet nån hur man får ut packboxen utan att riva hela motorn?
O-ringen, VART ska den sitta?

Och går det att limma ihop locket med blå silicon?

 

[johngbg]

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=41437&highlight=packbox

Kolla denna

 

[Evil M]

I och med att det kommer ur olja i det lilla hålet så ska du byta lagret med tillhörande packbox som sitter innanför transmissions kåpan. Hade det läckt vatten i stället för olja i hålet så byter man den lilla packboxen du köpt. Lägg ner hojen på sidan så slipper du ta ur oljan men ta bort tanken så läcker det ju inte ut nått ur tanklocket. sen är det bara att ta bort transsmisions kåpan pilla ur lagret ur kåpan sätta dit ett nytt. Var försiktig med kåpan bara så du inte bänder i den för mycke så den blir skev, likadant när du sätter tillbaka den. Ingreppet är absolut inte svårt och lagret med packbox är inte dyr, Micke på Marin & Fritid har säkert hemma på hyllan.

[edit] den lilla o-ringen har jag ingen aning om var den ska sitta.

 

[Geirbl]

Jeg hadde det samme problemet..........Ikke nå lenger............sett en skrue i hullet og du unngår lekkasje. NB Følg med olje og vann etter dette...........

 

[ypvs]

Jeg hadde det samme problemet..........Ikke nå lenger............sett en skrue i hullet og du unngår lekkasje. NB Følg med olje og vann etter dette...........

Hörru Norrmannen.

Hålet finns där av en anledning. Men plugga du igen hålet om du vill.
Får du övertryck i motorn och hålet således kommer att behövas så kommer motorn att trycka ut oljan i kylsystemet eller troligare vatten i motorn med risk för totalras.

"..sett en skrue i hullet og du unngår lekkasje."



Daniel
ps. Som förmodligen framgår så var detta ett råd jag ej föreslår att någon följer. Möjligen på väg hem så problemet kan avhjälpas asap .ds

 

[Geirbl]

Hörru Norrmannen.

Hålet finns där av en anledning. Men plugga du igen hålet om du vill.
Får du övertryck i motorn och hålet således kommer att behövas så kommer motorn att trycka ut oljan i kylsystemet eller troligare vatten i motorn med risk för totalras.

"..sett en skrue i hullet og du unngår lekkasje."



Daniel
ps. Som förmodligen framgår så var detta ett råd jag ej föreslår att någon följer. Möjligen på väg hem så problemet kan avhjälpas asap .ds

Konstigt då hörru at återförsäljaren utav Husaberg i mittra Norje anbefalar pluggning utav hålet på nestan varenda nolletta? Sant nog som du sejer at man måste hålla koll på olja och vatten. Ett annat och formodligen bettre sätt att lösa problemet är att shimsa ut vattenpumpaxelslagret nogen millimeter, så att kanalens innre åpning munner ut mellan simmerringarna. Kanalen var borrad fel på manga nollettor och det är grunden til problemerna som uppstår.

Norrbaggen

 

[ypvs]

Kanalen var borrad fel på manga nollettor och det är grunden til problemerna som uppstår.

Norrbaggen

Det är iofs sant. Icke desto mindre sant att kammaren behövs ibland och ej bör rationaliseras bort.

Daniel...
www.supermotard-racing.com