Husaberg Nållager? FE 450 -06

[nextpeanut]

Hejsan,
tänkte renovera min motor inför kommande säsong.
Då sitter jag och tittar på sprängskisserna till min motor. http://husabergshop.se/index.php?parts=y&hideleft=y&id=70&c=C06800302

Har hittat en Wössnerkolvsats som jag tänker köpa där kolv, ringar, bult, å knaster ingår.
Men till frågan, sitter det inget nållager längst upp på vevstaken?
Med tanke på att det inte äns följer med till originalkolvsatsen?
På den undre bilden på länken ser jag att det är något litet lager uppe på vevstaken(?)
Men eftersom detta inte följer med, är det nödvändigt att byta detta då?

Kan även tillägga att motorn gått 270h.

 

[Busaberg]

Det sitter en bussning(som går att byta)som kolvbultslager.

 

[joacimz]

Glidlager i någon brons/bronslegering. Sitter inpressat. Kyl (frys) lagret innan för att lättare från in det nya lagret.

 

[nextpeanut]

Glidlager i någon brons/bronslegering. Sitter inpressat. Kyl (frys) lagret innan för att lättare från in det nya lagret.

Går detta lager att köpa löst någonstans? Känns ovärt att köpa en hel vev bara för att få med det lilla lagret som borde kosta nån krona och köpa löst...

 

[Busaberg]

Går detta lager att köpa löst någonstans? Känns ovärt att köpa en hel vev bara för att få med det lilla lagret som borde kosta nån krona och köpa löst...

Det fanns med i reservdelslistan till tidigare modeller och när jag slog på det numret kostade bussningen 612:-
Är det slitet på din då?Brukar oftast överleva vevlagret och då får man ju ändå köpa ny vevstakssats.Är inte vevstaken bytt på 270 timmar i din så är det nog läge för det om du ändå har den isär.

 

[joacimz]

Trådlyft kanske, kompis köpte det lagret löst när han renoverade sin motor. Vet inte vad det kostade då.