Husaberg FS650e 2004 vs 05 vs 06

[Flawlesswish]

Tjena

kikar lite på just dessa årsmodeller och det verkar ha skett rätt mycket just dessa år... Någon med erfarenhet får mer än gärna dela med sig av information!!

 

[Geronimo79]

2004 = 644 cc, 2005/2006 = 628 cc. Sen vet jag inte exakt vilka fördelar det är med dem nyare men generellt sätt så har hållbarheten ökats vad jag hört och läst.

 

[Flawlesswish]

2004 = 644 cc, 2005/2006 = 628 cc. Sen vet jag inte exakt vilka fördelar det är med dem nyare men generellt sätt så har hållbarheten ökats vad jag hört och läst.

Samma har jag kommit fram till men kåporna på 06an är jävligt mycke snyggare än dom på 05an, Är det annan passform? eller kan man sätta över 06an på 05an?

Någon annan som vet om det är något mer?

Kraft mässigt? Har den förlorat någon kraft då?

 

[Flawlesswish]

Nytt på 2005ans årmodell gentemot 04an enligt husabergs nyhetsbrev!




SUPERMOTARD



FS 450e

FS 650e



· Nytt avgassystem för tätare anslutningar och mer effekt

· Ny kortare kick

· Framgaffel med mindre friktion och ny setting

· Bakstötdämpare med ny setting för känsligare gång och mindre risk för genomslag

· Ny kraftigare baksving ca 30% vridstyvare

· Nytt styre, rakare och med nya handtag

· Nytt kraftigare vevparti (FS 650e/c) för ökad livslängd

· Termostat för optimal arbetstemperatur på motorn

· Ny mindre hastighetsmätare

· Nytt sadelöverdrag med bättre sido grepp och lättare att hålla rent

· Nytt utseende –05 dekaler

· Frästa gaffelkronor, justerbart offset 16-18mm

· Ny 4-kolvs frambroms med radial pump och radiellt monterat ok

· Wave bromsskivor fram och bak

· Ny bred 5” bakfälg som standard

· Uppsamlingskärl som standard

Skillnaden mellan 05 o 06.

Det jag fick höra när jag skulle köpa var: något uppdaterad framgaffel, 4,25 tums bakfälg istället för 5 tum. förberedd för fläkt på kylet lite annan utformning på tank för fläkt ska få plats å ramen e svart istället för blå

Annars skulle det inte vara nån skildnad utifrån vad säljaren sa

Men motor mässigt så har den fått längre livslängd, Men den ska juh ha gått ner i ccm vilket borde medföra mindre krut? Men samtidigt gått upp i komprision?, Kraftminskningen är minemal då eller?

 

[p_kerttu]

Det har även skett en del förändringar i tändsystemet. 04 har mest kräm i motorn men det mesta ligger i botten. 06 och främst 08 har en mer "linjär" effektutveckling, dvs dom har faktiskt ett register att tala om.
Men de 04r jag sett på bana är fantastiskt snabba och jag gillade den gamla motorkaraktären starkt.

Många som klagar på den nya tanken från 06 då den är för bred.