Husaberg 650 Enduro LV reggad!

Henren

Ny medlem
Gick med
29 Sep 2004
Ort
Linköping
Hoj
Ingen hoj
Har funderat på att köpa Supermotard länge!

Men undrar vad skillnaden är på Enduron och Supermotarden, tänkte inte på fälgarna nu :-) ,,, fjädring, chassi allmänt?

Hur är det, 2002 eller 2003, brister mm?

Mvh Henrik
 
Henren skrev:
Har funderat på att köpa Supermotard länge!

Men undrar vad skillnaden är på Enduron och Supermotarden, tänkte inte på fälgarna nu :-) ,,, fjädring, chassi allmänt?

Hur är det, 2002 eller 2003, brister mm?

Mvh Henrik

Ställ frågan i rätt forum, så får du säkert bra svar!
 
Det som skiljer är dämpningen, kanske något i motor. 02an hade problem med smörjningen av lagrerna i vipporna men de brukar vara uppdaterade till 03ans.
 
philsson skrev:
Det som skiljer är dämpningen, kanske något i motor. 02an hade problem med smörjningen av lagrerna i vipporna men de brukar vara uppdaterade till 03ans.

Hej!

Kostar väl inte så mkt att byta vippor?

Är det ställbara dämpare?

Anledningen att ja fråga är, har hittat en Enduro, tänkte köpa Sm däck isåfall

Kan nån flytta denna tråd till rätt avdelning?
 
Henren skrev:
Hej!

Kostar väl inte så mkt att byta vippor?

Är det ställbara dämpare?

Anledningen att ja fråga är, har hittat en Enduro, tänkte köpa Sm däck isåfall

Kan nån flytta denna tråd till rätt avdelning?
Du kanske menar denna?
Dämpningsinställningar finns det massor av, du kan ställa in returdämpningen, hårdheten och något mer bara genom några rattar, du kan hälla i mer olja, byta fjädrar osv osv. Men endurodämpningen kommer aldrig att bli samma sak som en FC eller FS dämpning, dock tycker JAG inte att det har sååå stor betydelse, FEn har betydligt mjukare dämpning men på min hoj så gör bland annat hårdare fjädrar bak och fram samt lite mer olja att hojen hamnar någonstanns emellan vad gäller hårdheten, den duger fint på endurospåret och även någorlunda till gata men idealet om du är seriös är ju att byta till en hårdare dämpning. Själv hade jag inte brytt mig om det vid köp.
 
philsson skrev:
Du kanske menar denna?
Dämpningsinställningar finns det massor av, du kan ställa in returdämpningen, hårdheten och något mer bara genom några rattar, du kan hälla i mer olja, byta fjädrar osv osv. Men endurodämpningen kommer aldrig att bli samma sak som en FC eller FS dämpning, dock tycker JAG inte att det har sååå stor betydelse, FEn har betydligt mjukare dämpning men på min hoj så gör bland annat hårdare fjädrar bak och fram samt lite mer olja att hojen hamnar någonstanns emellan vad gäller hårdheten, den duger fint på endurospåret och även någorlunda till gata men idealet om du är seriös är ju att byta till en hårdare dämpning. Själv hade jag inte brytt mig om det vid köp.

Nej det var inte den, har inte sett den annonsen tidigare!

Ja kommer inte köra Enduro med den, ska ha den till Gatåka!

Är det elstart på båda modellerna?
 
Henren skrev:
Nej det var inte den, har inte sett den annonsen tidigare!

Ja kommer inte köra Enduro med den, ska ha den till Gatåka!

Är det elstart på båda modellerna?
FE E är elstartad medans FE inte är det men skulle du inte ha elstart så är det ju inte hela världen när du väl fått in tekniken på kicken. är det då kanske denna hojen du kikat på då.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top