Husaberg 450

alex79

Alex
Gick med
10 Sep 2006
Ort
Åseda
Hoj
Yamaha 426 supermoto*såld* yamaha yz 450 *såld* 950 SM -06 *såld*
Någon som vet något om dom? Lika mycket service som 650 eller?
Har kikat på den här på blocket. Effekt och vikt? Eller ska man köpa något annat, har en yamha yz 450 ståendes och killen vill ju byta.

http://www.blocket.se/vi/10527194.htm?ca=21_s
 
Någon som vet något om dom? Lika mycket service som 650 eller?
Har kikat på den här på blocket. Effekt och vikt? Eller ska man köpa något annat, har en yamha yz 450 ståendes och killen vill ju byta.

http://www.blocket.se/vi/10527194.htm?ca=21_s

Samma service som övriga Husaberg, sköt dem noga så funkar de.
My Adventure säljer ut sina Husaberg 450-2005, har 1st kvar som han vill ha 39500kr för. L-reg, gått ca 75 tim.
Det är bara att välja, men det är inte samma drag som i 650 av naturliga skäl, men Henning Brockerud hade bänkat sin 450 och haft 57hp på slangen, men den är ju inte helt standard.
Hlsn
Thomas
 
Ja, det kanske är lika bra att supermoto däck och fälgar till min YZ eftersom denna inte heller är reggad. Lite högre driftsäkerhet och mindre service antar jag, och det kan väl inte vara så mycket skillnad i effekt och vikt på en 450 yamaha och en 450 husaberg.

Ja, det kanske är lika bra att köpa supermoto däck och fälgar till min YZ eftersom denna inte heller är reggad. Lite högre driftsäkerhet och mindre service antar jag, och det kan väl inte vara så mycket skillnad i effekt och vikt på en 450 yamaha och en 450 husaberg.
 
Last edited:
Ja, det kanske är lika bra att supermoto däck och fälgar till min YZ eftersom denna inte heller är reggad. Lite högre driftsäkerhet och mindre service antar jag, och det kan väl inte vara så mycket skillnad i effekt och vikt på en 450 yamaha och en 450 husaberg.

Ja, det kanske är lika bra att köpa supermoto däck och fälgar till min YZ eftersom denna inte heller är reggad. Lite högre driftsäkerhet och mindre service antar jag, och det kan väl inte vara så mycket skillnad i effekt och vikt på en 450 yamaha och en 450 husaberg.
Du får räkna med att serva yamman lika ofta som Husan. Ska du kör motard kan jag rekomendera att du gör om fjädringen till motardfjädring och skaffar riktiga bromsar.
 
Ja, det kanske är lika bra att supermoto däck och fälgar till min YZ eftersom denna inte heller är reggad. Lite högre driftsäkerhet och mindre service antar jag, och det kan väl inte vara så mycket skillnad i effekt och vikt på en 450 yamaha och en 450 husaberg.
De flesta husa 450or du hittar är reggade för landsväg. Ett fåtal är ombyggda crossar eller är FS-c (rejsvaríant utan belysning osv) typ den du länkade till.
Du har samma driftsäkerhet och bör serva en YZ lika ofta som en FS, gissar på lite högre effekt i YZ dock. YZan väger nog lite mindre eftersom den inte har belysning och allt vad som därtill hör.
 
Nyheter
Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Back
Top