hur undvika omkullbromsning?

[Anderzzon]

Själv har jag inte haft det problemet än...

Jag har en jävla reflex på att släppa och bromsa igen vilket jag är glad för.

På uppkörningen vid 90 bromsningen bromsade jag hårt trots att det fanns en del grusdamm där. Ville ju inte bli kuggad men självklart låste framhjulet, släppte och bromsade igen.

De som såg på såg livrädda ut utom VV snubben som log och sa att det var perfekt!

Jag använder nästan aldrig bakbromsen heller utom vid visa enhjuliga aktiviteter och i sommras höll det på att gå illa på grusväg. Med hjärnsläpp så bromsade jag bara fram och var millimeter från att plaska omkull. Dock släppte jag och bromsade igen och fattade det inte riktigt själv hur jag lyckades.

Men man har nog kommit långt om man har den reflexen i ryggmärgen ( bromsa hårt, släpper det, släpp och bromsa igen )

Sen att jag har riktigt mycket respekt för kalla däck och blöt vägbana, har nog även det hjälpt mig att hålla mig på hjulen.

Visst jag har polare som kör som om de stulit hojen oavsett väderlek och alltid klarar det, men de klarar sig även med att köra som biltjuvar på isgata med bil. Det vet jag att jag inte kan så därför låter jag bli...

 

[Axl45]

abs är väll bra för detta fast folk brukar ju tycka att det är dåligt på hojjar

 

[SWK]

Fan vad less man blir på kommentarer som: "Sänk hastigheten" "Lär dig broms" bla bla bla...

Det finns situationer som man aldrig kan förutse!... Där andra gör fel, om vi konstaterar det från och med nu så kanske vi kan hjälpa Johan med lite bättre svar!

 

[mrajax]

Den enda erfarenhet jag har är med moped och lätt mc då jag ente kunnat ta mitt mc kort än. Men å andra sidan så pratar vi ju farter som en trimmad moped klarar också. Jag undvek många gånger att sätta den i bilar genom leka med bakhjulet då det är mycket lättare att kontrollera ett låst bakhjul än ett låst framhjul som säkerligen alla vet. Så öva lite panik bromsningar med bakhjulet. använd frambromsen i måttliga mängder..du ska ju trots allt inte stunta på blöt asfalt