Hur tar man en kurva?

  • Thread starter Thread starter EBS
  • Start date Start date

EBS

The one and only
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Crime Village
Hoj
S1000RR -12, GSXR 1000 -07, RMX 250 -94
Jag har funderat på en sak. Vad använder folk för olika körstilar egentligen? Var bromsar du? Hur hittar du apex på bästa sätt? m.m.
Kan va kul och se hur olika människor gör. :) :tummenupp
 
Bromsar mig in i kurvan och gasar mig ur den. Gör jag inte detta brukar det betyda att jag haft dålig kontroll, för låg fart eller fått en fluga innanför visiret :rolleyes:

Farligt enligt min mening är att rulla igenom kurvor, värre att bromsa sig igenom dem.

Jag brukar även göra så att jag tar ut kurvan om det går för att få en så fin och jämn kurva utan tvära svängningar/lut i den. Det skall vara harmoni i körningen :D

Fast igentligen vill jag påstå att jag aldrig tar kurvor på samma sätt, det blir olika för varje gång och man får nästan alltid anpassa sig på nån punkt!
 
Jag ser till att vara färdigbromsad, växlad och klar när jag trycker ikull hojen och ser självklart till att möta upp med gas i lämplig mängd. Ökar sedan succesivt för att ge fullt vid apex.

Får en rätt så tidig bromspunkt eftersom det är endel som ska hinnas med innan hojen ska lutas. Apex väljer jag utefter hur det ser ut efter kurvan, raka, essparti osv.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top