Hur tankar ni?
- Thread starter Rash
- Start date
I det där lilla hålet högst upp på tanken.
Jeepdunk (med förmodad tillhörande tratt) är inte tillåtet, har jag för mig.
Det är dessutom ett långsamt och besvärligt sätt.
Det billigaste sättet är nog att ta en 18l plastdunk från Biltema och skära ut ett lufthål på lämpligt ställe.
Vi har tidigare använt den lösningen, och det funkade förvånansvärt bra.
I det där lilla hålet högst upp på tanken.
Jeepdunk (med förmodad tillhörande tratt) är inte tillåtet, har jag för mig.
Det är dessutom ett långsamt och besvärligt sätt.
Det billigaste sättet är nog att ta en 18l plastdunk från Biltema och skära ut ett lufthål på lämpligt ställe.
Vi har tidigare använt den lösningen, och det funkade förvånansvärt bra.
Vart skall luftningshålet vara då och vad tätar man det lämpligast med när det skall var tillslutet?
Se bild.
Vi satte silvertejp över hålet när den stod fylld i tankdepån (bör bytas ofta, då bensin löser upp klistret).
Bifogat
OK det verkar ju behändigt, körde ni med denna metod i år/förra året? Reglerna för vad som är godkänt har väl skärpts?
Simpa
Hel igen!
Alx
Numera tävlingsledare
- Gick med
- 8 Nov 2004
- Hoj
- Suzuki GSX 400 FWS-83, Barilla RS 250-98, KTM 250 EXC-F-10
På Anderstorp var det ingen som brydde sig om man spillde eller inte. Vi såg flera team runt oss som spillde till höger och vänster men inte fick de något straff. Det de brydde sig om, på söndagen, efter tillsägelse var om man hade heltäckande kläder på sig eller inte.
Hoppas det blir bättring till Falkenberg.
Hoppas det blir bättring till Falkenberg.
Nr:18
Snabbare än Don Queer
Där har du helt fel. Ca 15 bestraffningar delades ut på lördagen efter slarv med tankningar i olika form.
För att återgå till topic, bästa budgetlösning är en jeepdunk där man monterar en 2-tums kulventil i botten. Vid tankning öppnas påfyllningshålet så att det kommer in luft ovanfrån. Då tankar man på 10 sekunder.
Kan rekommendera dunkar från SRF Sunoco racing Fuels i Malmö. De säljer nitrometan och metanol i dessa. 25l och ett lufthål med skruvad "kork".
Vet inte om de säljer dessa lösa, men vill du ha en så får du en av mig
(Har nog ett 20-tal som vi slänger då vi använder oss av nitro på jobbet)
Vet inte om de säljer dessa lösa, men vill du ha en så får du en av mig
(Har nog ett 20-tal som vi slänger då vi använder oss av nitro på jobbet)
Förra året använde vi, liksom i år, en jeepdunk med kulventil, precis som Stefan beskrev. Han är dessutom pappa till vår dunk (inklusive de läckande svetsfogarna
).Jag har hört att HET i år använder en snabbtankningsanläggning i nitrotitan och unobtanium - tillverkad i ett unikt samarbete mellan Erik Marklund och NASA.
Förra året använde vi, liksom i år, en jeepdunk med kulventil, precis som Stefan beskrev. Han är dessutom pappa till vår dunk (inklusive de läckande svetsfogarna
Jag har hört att HET i år använder en snabbtankningsanläggning i nitrotitan och unobtanium - tillverkad i ett unikt samarbete mellan Erik Marklund och NASA.
Mmm, HET har tagit tekniken till höga höjder. Och ändå så kom dom...ja, hur många placeringar var det...ja, ca 20 platser efter oss. Dom må köra väldans långsamt med tanke på hur snabba dom är materialmässigt...
