Hur svårt är det att byta styr lager på cbr 929

[lema]

Har glapp i styret och måste byta styrlager,men har aldrig testat det.Undrar om det är svårt och jobbit.Har inte lust att betala 3000.Har ni några tips och råd vad man ska tänka på när man byter dem.

 

[SirCastic]

Har glapp i styret och måste byta styrlager,men har aldrig testat det.Undrar om det är svårt och jobbit.Har inte lust att betala 3000.Har ni några tips och råd vad man ska tänka på när man byter dem.

Ungefär så här:


Mycket enkelt men du behöver naturligtvis lyfta bort framgaffeln.

• Lyft upp hojen och ställ den i framkanten av motorn/grenröret
• Lossa övre styrkronan
• Plocka bort mutter
• Dra ner framgaffeln
• Knacka ur lagerskålarna
• Montera de nya lagerskålarna
• Monter kullager 1, framgaffeln, kullager 2, bricka, mutter samt övre styrkronan

En del sladdar och någon wire kan bli något kort när du skall dra ner styrkronan men det löser du under arbetets gång.

 

[lema]

lema

Ungefär så här:


Mycket enkelt men du behöver naturligtvis lyfta bort framgaffeln.

• Lyft upp hojen och ställ den i framkanten av motorn/grenröret
• Lossa övre styrkronan
• Plocka bort mutter
• Dra ner framgaffeln
• Knacka ur lagerskålarna
• Montera de nya lagerskålarna
• Monter kullager 1, framgaffeln, kullager 2, bricka, mutter samt övre styrkronan

En del sladdar och någon wire kan bli något kort när du skall dra ner styrkronan men det löser du under arbetets gång.

Tack för anvisningar

 

[Vikings]

Säker?

Är du verkligen säsker på att styrlagret måste bytas????

Jag har bytat på ett 10-tal cyklar men jag tror inte någon så ny nånsin behövt byta lager.
Där sitter koniska rulllager och då brukar det till 95% räcka med att spänna lagret.

Dvs:
Lossa mutter till styrkrona
Lossa fäste till gaffelbenen på övre kronan, - plocka av övre kronan.
Knacka kronmuttern (2st) (ibland måste ena muttern lossas före) med en dorn till dess att klappet försvunnit.

Kolla naturligtvis att styrningen går lätt ,mm

 

[lema]

Är du verkligen säsker på att styrlagret måste bytas????

Jag har bytat på ett 10-tal cyklar men jag tror inte någon så ny nånsin behövt byta lager.
Där sitter koniska rulllager och då brukar det till 95% räcka med att spänna lagret.

Dvs:
Lossa mutter till styrkrona
Lossa fäste till gaffelbenen på övre kronan, - plocka av övre kronan.
Knacka kronmuttern (2st) (ibland måste ena muttern lossas före) med en dorn till dess att klappet försvunnit.

Kolla naturligtvis att styrningen går lätt ,mm

jag har inte knackat på kronmuttern,och har dragit den ena bara(understa)
det siter en låsbrycka mellan dem vad ska man göra med den

 

[Vikings]

jag har inte knackat på kronmuttern,och har dragit den ena bara(understa)
det siter en låsbrycka mellan dem vad ska man göra med den

1. Lossa kronan som jag skrev tidigare!
2. Lossa översta muttern.
3. Plocka av låsbrickan.
4. Knacka undre muttern till dess att spelet är borta.
5. Montera grejorna igen.

Inte svårt och detta klarar de flesta!

Vill du vara extra duktig kan du också lossa undre muttern, och ta av dammbrickan, plocka ut övre lagret - undersöka, fetta in och montera igen.

Lycka till!
Nyfiken om det blev bra..........