Hur stryper man en lc4

Nja! 640 har ju mer kw i pappret än 625/660. Men annars brukar det vara de vanliga med gnistgallret, slangsystemet som sitter på dessa original och täpper igen fullgas på 2: eller vad det nu var. Sen är det nog munstyckena kvar då. Bilden avser att ta bort strypning på förgasaren.
 

Bifogat

  • plugga fugge.gif
    plugga fugge.gif
    39 KB · Visningar: 116
motardnisse skrev:
Nja! 640 har ju mer kw i pappret än 625/660. Men annars brukar det vara de vanliga med gnistgallret, slangsystemet som sitter på dessa original och täpper igen fullgas på 2: eller vad det nu var. Sen är det nog munstyckena kvar då. Bilden avser att ta bort strypning på förgasaren.


Ska man rycka bort slangarna som sitter där eller??
Vad ska man använda att täppa till med sen?
 
chukabowa skrev:
Ska man rycka bort slangarna som sitter där eller??
Vad ska man använda att täppa till med sen?

Ja du! ta en slangstump och plugga den i ena ändan med t,ex en bult eller nåt som håller den tät och sätt dit den på en av hålen. Båda två ska vara pluggade.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top