Hur ställer man in preload/dämpning?

[triple]

Hur ställer man in preload/dämpning?

På min hoj har jag nog för mycket preload bak, eller om det är för mycket retur dämpning.
Problemet är att om det är lite ojämnt på vägen så ”studsar bakhjulet”. Dessutom får jag som små tunna trådar som ligger mot rullriktningen när jag kör på bana (ser ut som suddgummi grejs ungefär). Någon sa att det är för att man har för mycket dämpning (!?)
Det känns dock bra mycket bättre om man kör med två på hojen.

I vilket fall: Hur skall man ställa in preload och dämpning? Jag kör ju absolut mest på gatan och nästan aldrig med passagerare.

Jag läste om detta på en Triumph site, men nu har måste man betala för att läsa där
Där pratades det i alla fall om ”static sag” på 1-1,5 tum är det lagom?

Och hur skall man gå tillväga för att ställa in dämpningen...?

 

[triple]

Någon har väll koll?

Kör ni med orginal inställningar på fjädringen? Jag trode alla som kör bana skruvar lite?!

 

[Dez]

Någon har väll koll?

Kör ni med orginal inställningar på fjädringen? Jag trode alla som kör bana skruvar lite?!

Går du in på sporthojshubben finns det folk sam har massa Allt Om MC dokument och bland dem finns en guide hur man ställer in dämparna. Tänkte ta och använda den själv när jag orkar eftersom min är lite hård baktill

 

[triple]

Hittade lite på hubben, till suzuki GSXR och TLR men ingent bland kunskapslyft grejerna. Även om det var en del bra där om annat

Jag skall dock läsa detta ikväll:
http://www.sportrider.com/tech/146_0006_susp/

En början iaf

 

[Dez]

Hittade lite på hubben, till suzuki GSXR och TLR men ingent bland kunskapslyft grejerna.

Del 21

Testa nu (jag har det utdelat) eller ge mej en mailadress...om du vill ha det vill säga

 

[Penguin]

Jag skall dock läsa detta ikväll:
http://www.sportrider.com/tech/146_0006_susp/

Tackar för den länken! Matnyttigt helt klart.