Hur seriösa ska rookies vara?

[oFFkeFF]

När vi nu gnäller och skäller så ska vi även komma ihåg att de flesta A-förare är EXTREMT trevliga och hjälpsamma. Det förvinner gärna i surret här men så är det.

Definitivt, har aldrig blivit dåligt bemött vare sig i depåer eller nånannanstans av varken b-förare eller a-förare, sen har man ju hört lite gnäll från bägge "läger" så att säga, men rr-förare och syjuntor har nog mer gemensamt än vi förare vågar erkänna

 

[Zilversurfer]

borde Chrille tala istället för Per Gustavsson.

Jag tror inte du vet vad han pratade om - han sa just att det inte finns ngn mening med att byta till värsting prylar som Tex öhlins bak, fram växlar osv osv. När man ändå skifftar mellan 2-3 sek per varv är det inte cykeln det är fel på, utan han bakom styret.

först när det är 10 delar som skiljer per varv är det mycket beroende på cykeln.

G:sson var helt emot prylhysterin inom Rookie, då gamla hojjar kör snabbare än nya - med rätt förare på. Man kapar inte flera sekunder bara för man bytar ut dämpare.

G:sson är även mycket hjälpsam om han har tid!!

Mvh//ZF

 

[Teddy]

Jag tror inte du vet vad han pratade om ...
Mvh//ZF

Jo, jag hade tydligen missförstått Jalles inlägg angående däckvärmare. Det är en sund inställning att titta på föraren innan man ser över materialet. Och visst är de flesta förare hyggliga. Jag har sällan mött så många trevliga och hjälpsamma personer på en sådan liten yta som en depå under en tävlingshelg.

 

[grandmaster]

Jag tror inte du vet vad han pratade om - han sa just att det inte finns ngn mening med att byta till värsting prylar som Tex öhlins bak, fram växlar osv osv. När man ändå skifftar mellan 2-3 sek per varv är det inte cykeln det är fel på, utan han bakom styret.

först när det är 10 delar som skiljer per varv är det mycket beroende på cykeln.

G:sson var helt emot prylhysterin inom Rookie, då gamla hojjar kör snabbare än nya - med rätt förare på. Man kapar inte flera sekunder bara för man bytar ut dämpare.

G:sson är även mycket hjälpsam om han har tid!!

Mvh//ZF

o han har en snygg tomtemössa!

 

[GSXR1100R]

Vi förstod nog vad du menade, men hört annat från källan en gång i tiden.

Fast han har ju helt rätt. Däcksvärmare behövs inte, men de sparar oftast en massa pengar i slutändan. Kan låta skumt, men så är det, även för en rookie.

Däcksvärmare har faktiskt fler uppgifter än att man ska vara snabb i starten. 2 av dem är, att de dels minskar däckslitaget (vilket sparar pengar) och dels att de kan förhindra en krash pga av kalla däck (å det sparar mycket pengar om man krashar ofta). Å då kan man ju enkelt jämföra en krash med kostnaden för inköp av däcksvärmare. Så egentligen har kanske nybörjare större behov av däcksvärmare en erfarna förare som vet när däcken blivit ordentligt varma. Eller också lägger man band på sig och tar 3-4 lugna varv innan man fräser på för fullt (precis som vissa killar gjort de senaste veckorna här på forumet, NOT!! )

Fast å andra sidan, så finns det ju förare som kör fortare på kalla däck än vad vissa kör på uppvärmda däck. Kanske var mer det som Per menade. Lär er köra först, sen köper ni däcksvärmare?

Lyxrejsing råkkar fett, däckvärmare spar på däcken och så slipper man Offkeffa efter 2 1/2 varv

 

[grandmaster]

och så slipper man Offkeffa efter 2 1/2 varv

eller Xenoa 1-1-1
(fösta träningen, första passet, första kurvan)

 

[Lokke]

Riktigt krasst då- (här har faktiskt Snabb rätt)
så är ju faktiskt en lönnfet, skitig rookie med en cigg i mungipan i vägen för en kille med två hojar, supertält osv som försöker ragga spons..... Inte för att det spelar någon roll men tanken slog mig bara.

Kom ihåg att det är den lönnfeta rookien som gör att dom andra ser snabba ut.

 

[grandmaster]

Kom ihåg att det är den lönnfeta rookien som gör att dom andra ser snabba ut.

eller tvärt om ... finns exempel på de som sopat banan på en standard 600-a o inte legat inne med någon diet precis

bah, kan man inte köpa lite talang på IKEA?