hur ser ni motorcyklister på snabba bilar och tillhörande körning/ägande av dom?

[Fighter]

Det e bra kört.
Men är inte GT3RS samma bil som porshecup?
Dvs Porshes fabriksbyggda tävlingsbil som är basserad på Porshe GT3.

Det verkar som om gt3rs bilarna är en mer bananpassad hottad variant av den vanliga gt3:an. Vet inte exakt vad som skiljer de olika modellerna åt men jag skulle kunna tänka mig att rs:en har lägre vikt, mer motor, bättre bromsa och väghållning.

Om carreracup bilarna utgår från denna modell eller ej vet jag inte. Fast carreracupbilarna är ju rena banbilar som inte har något onödigt i sig, rs:en har ju vanlig inredning fast något lättad samt racestolar.

 

[Corsa]

Corsa har sagt det bäst hittills i tråden.

En sak som är litet intressant är att nästan alla som pratar om körglada bilar pratar om Porsche, BMW M, AMG, Lamborghini, Ferrari etc. Bilar i prisklass från en halv till ett par miljoner (oftast) skattade kronor, och i storleksordningen 3-4 kg/hk. Bilar som de allra flesta bara kan drömma om.

Minst lika mycket körglädje, både räknat i kg/hk, i väghållning och i rent subjektiv lek-känsla, får man i exempelvis en välbyggd Super Seven replika för under 200' kr... Dessutom med ofantligt mycket lägre kringkostnader som försäkring, värdeminskning, service etc.

Tackar

 

[JT]

de va lite kul å pressa hem idag, kom ikapp en MB SL 55 AMG, den gick utafan den bilen men om jag får välja 600cc för 30-40K som inte blir ifrånåkt (de va väldigt jämt över 200) av en MB AMG för en massa mer pengar, tja då är valet lätt om han mosa fullt vet jag inte

EDIT: närmare 230-245 så kunde man se honom försvinna sakta fram för en den jävlen

Var det ni som gasade vid Alvik bort mot Bromma? Det var jag som körde om er vid Shell macken. Tyvärr var föraren i Mersan en idiot, han var 1 mm från att köra på mig i Alvik... För ZX12:an var Mersan en riktig stoppkloss.

 

[wdac]

Var det ni som gasade vid Alvik bort mot Bromma? Det var jag som körde om er vid Shell macken. Tyvärr var föraren i Mersan en idiot, han var 1 mm från att köra på mig i Alvik... För ZX12:an var Mersan en riktig stoppkloss.

hehe jag tror folk har för mycke pengar för de verkar vara flera ute å letar rejs mot hojjar

den här MBn å jag låg på E18 norr om sthlm upp mot Norrtälje kom ikapp honom vid Roslagsstoppet

Det verkar som om gt3rs bilarna är en mer bananpassad hottad variant av den vanliga gt3:an. Vet inte exakt vad som skiljer de olika modellerna åt men jag skulle kunna tänka mig att rs:en har lägre vikt, mer motor, bättre bromsa och väghållning.

Om carreracup bilarna utgår från denna modell eller ej vet jag inte. Fast carreracupbilarna är ju rena banbilar som inte har något onödigt i sig, rs:en har ju vanlig inredning fast något lättad samt racestolar.

en gammal polare som är helt eller var iaf helt såld på porsche hade en 911RS den hade fanken ingenting var de gällde inredning osv, han satt med hörselskydd i bilen så de är nog en lättad variant RS modellen (nån porsche tokig som vet här?)

Hitta faktiskt en länk med bild på hans Porsche, om han äger den änn idag vet jag inte, då han har flyttat söder över.
http://www.alltombilen.com/bilgalleri_visa.asp?id_car=97

 

[daneel]

de är ekonomin som bestämmer antalet hobbys

Ekonomi tycker jag inte det är som sätter stopp... Banken har hur mycke pengar som helst!

Jag tycker det är tiden som sätter stopp... Hade gärna haft en sjysst båt oxå om jag hade haft tid.

Antingen så jobbar man, eller så är det familjen, kompisar osv. Fast när man äntligen har tid över.... så regnar det tamefaaaan varenda gång i det här J***a landet.....

Nä, ja e inte bitter av att få blöta fötter såfort man öppnat ytterdörren...

 

[Rammstein]

Japp. Kör garanterat skjortan av samtliga gatbilar på samtliga banor i Sverige.
.

Du menar att hojjarna kör skjortan av bilarna i kurvorna och vid inbromsning?

 

[Eskilsson]

Du menar att hojjarna kör skjortan av bilarna i kurvorna och vid inbromsning?

Vid inbromsning absolut.
Men mitt i kurvan är nog tveksamt, det är nog det ställe där en bil har bäst chans.

Men sen har det ju mycket att göra med vad det är för bil.
Tekniken att köra på 4 hjul har flera fördelar, och en extrem bil går fortare än en extrem motorcykel.
Gämnför en MotoGp 800 med en F1 bil så har inte hojjen en chans.
Sen är det ju en fallande skala.

Men en grym standard-Gat-hoj för 130.000kr vill jag påstå är snabbare än en grym standardbil för 700 - 900.000kr.

 

[addiii]

Jag kan säga att jag tappat intresset för snabba bilar totalt sen jag skaffade hojen och det är inte ekonomin. Men tunga bilar tycker jag om däremot. Kör en 2,6tons SUV VW touareg med 3 liters diesel V6, bara 240 vildar men en jävla massa vrid, automatlåda så klart.

Hojkänsla: Sh*t va det går undan, redan 150
Folkakänsla: Jävlar va den drar! VA? bara 50!

 

[Naim]

Jag kan säga att jag tappat intresset för snabba bilar totalt sen jag skaffade hojen och det är inte ekonomin. Men tunga bilar tycker jag om däremot. Kör en 2,6tons SUV VW touareg med 3 liters diesel V6, bara 240 vildar men en jävla massa vrid, automatlåda så klart.

Hojkänsla: Sh*t va det går undan, redan 150
Folkakänsla: Jävlar va den drar! VA? bara 50!

hahaha det är fan sant, påminde mig om strv 122, shit vad det gick i 50-60 första gångerna och vridet var väl helt ok med dubbla 12r och 1500hk

ang bil/mc snacket hade jag nog gärna haft råd till båda och gärna med mycket bantid men tills dess är det fan så gött med bara mc med, speciellt när steget till bilar med liknande prestanda är så högt.

 

[Alex T]

Hitta faktiskt en länk med bild på hans Porsche, om han äger den änn idag vet jag inte, då han har flyttat söder över.
http://www.alltombilen.com/bilgalleri_visa.asp?id_car=97

Den bilen såg jag utanför malmö för nån vecka sen.
E det malmö som räknas som att flytta söderöver?