Hur mycket lättare är carbon än aluminium?

*JIMPA*

Legitimerad spökjägare
Gick med
25 Aug 2004
Ort
i ett skjul i skogen
Hoj
tomt i grottan
Hur mycket lättare är carbon än aluminium?

Håller på att välja ett slipon system och hittade ett där carbonet var typ runt 1600 kr dyrare än polerat aluminium
förutom att carbon är snyggare måste det väga mindre men hur mycket kan det röra sig om ?
Någon som vet?
:rolleyes:

onödigt vetande kanske men kan vara kul att veta :)
 
Kolfiber är ungefär 40% lättare än aluminium, givet samma godstjocklek. På en liten ljuddämpare där bara det tunna ytterlagret är annorlunda är viktskillnaden försumbar, i alla fall med den prisskillnaden.

Såvida du inte har tänkt byta ut all aluminium mot kolfiber alltså. Många bäckar små...
 
Alu 2,2-2,7 gr/ccm
Titan 4,5 gr/ccm
Stål 7,8-8,0 gr/ccm

På ett ungefär sisådäringa aif...........beroende på legering
 
VR-8 skrev:
Alu 2,2-2,7 gr/ccm
Titan 4,5 gr/ccm
Stål 7,8-8,0 gr/ccm

På ett ungefär sisådäringa aif...........beroende på legering

Dividera E-modulen med densiteten så förstår man bättre varför kolfiber är bättre.

Aluminium, magnesium, titan och stål är ungefär samma. Men det gäller naturligtvis att använda materialet på rätt sätt med belastning i rätt riktning och rätt bearbetningsmetod osv. Det finns säkert någon som orkar utveckla det..
 
Nackdelen med kolfiber är att den kan spricka vid hårda smällar. Titan är väl det materialet som klarar det bäst!
 
Fist Woman skrev:
Dividera E-modulen med densiteten så förstår man bättre varför kolfiber är bättre.

Aluminium, magnesium, titan och stål är ungefär samma. Men det gäller naturligtvis att använda materialet på rätt sätt med belastning i rätt riktning och rätt bearbetningsmetod osv. Det finns säkert någon som orkar utveckla det..

ja det finns det men inte jag.... men bra att du tar upp det så någon inte tror det bara handlar om densitet.

/Urban
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top