Hur Mycket kan jag ladda min GSXR 1000 K1. Och høgt besinforbruk

dennis_R1000

blabla
Gick med
3 Jan 2007
Ort
Norway
Hoj
GSXR 1000 Turbo
Hei Folkens och god sommar...:)
Etter å ha lest her i forumet. natt och dag så fins det fler som laddar sin Gixxer1000 helt up mot 1.0bar :confused: er det møjligt :confused: .

jag kjør med et mc-xperss-kit med Schwitzer- S1BG-L snurra,
har snakket med Erik him self och han gir bara vaga svar nja/nei/jo... osv.

Jeg hadde et ønske om och få lite mer lade tryck .. dvs. ca 0.8-0,9 bar, er det uforsvarligt??, lar det seg gjøra,

er det fler her som kjør S1BG-L på R1000 med over 0,75bar på sin gixxer 1000 k1-k2?

En annan sak hur er det med besinforbruket... jag har fått en gsxr1000Turbo som super fuel som en Volvo 145 från 1976 :va

Jag har en rekkevidde på vid pen / virkelig pen kjøring 170km før fuel lampan børjar ock lysa:confused: .skal det vara så før klarte jag 230km

och vid lite/mye mere griskjørning 140km :huvet .
Er detta den nye fuel virkeligheten
Da ser jag inte fram imot min mc ferie til Italia gjennom Tyskland

Håpar fler orkar och svara:)
tack på førehand
Dennis i Norge
Turbo bike movies @ www.dennisb.org
 
Jag laddade ca 1.1 med min K1a som hade schwitzer...Men bara ytterst korta stunder i taget, tex om jag behövde ett okontrollerat framhjulslyft när alla andra toppade :D Vid högfartskörning laddade jag aldrig mer än omkring 0.6, blir lätt varma avgaser då...Alla kunniga sa att det skulle braka i hop med en enda härdsmälta vid ladd över 0.7 men min tuffade på ett par tusen mil iaf innan jag sålde den. Klockrent! :yoparty


Hei Folkens och god sommar...:)
Etter å ha lest her i forumet. natt och dag så fins det fler som laddar sin Gixxer1000 helt up mot 1.0bar :confused: er det møjligt :confused: .

jag kjør med et mc-xperss-kit med Schwitzer- S1BG-L snurra,
har snakket med Erik him self och han gir bara vaga svar nja/nei/jo... osv.

Jeg hadde et ønske om och få lite mer lade tryck .. dvs. ca 0.8-0,9 bar, er det uforsvarligt??, lar det seg gjøra,

er det fler her som kjør S1BG-L på R1000 med over 0,75bar på sin gixxer 1000 k1-k2?

En annan sak hur er det med besinforbruket... jag har fått en gsxr1000Turbo som super fuel som en Volvo 145 från 1976 :va

Jag har en rekkevidde på vid pen / virkelig pen kjøring 170km før fuel lampan børjar ock lysa:confused: .skal det vara så før klarte jag 230km

och vid lite/mye mere griskjørning 140km :huvet .
Er detta den nye fuel virkeligheten
Da ser jag inte fram imot min mc ferie til Italia gjennom Tyskland

Håpar fler orkar och svara:)
tack på førehand
Dennis i Norge
Turbo bike movies @ www.dennisb.org
 
Jag hade en switzer snurra på min retta förrut, den bottnade vid 0,9 bar. Så ska du ladda 1 bar och kanske mer så borde du byta snurra. Annars så tycker jag switzer turbon var bra, laddade tidigt och drog fint i registret, mattades väll av en aning på toppen, men det är inte så ofta man ligger och pressar, inte jag iaf.
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top