waldorf
Singel och sökande
Funderade på det men iår men man fick inte köra hela sträckan för dom om man var under 18, sket i det och åkte med hoj runt dalarna istället.
Hur mycket hatar ni 125:or? [poll]
- Thread starter waldorf
- Start date
Funderade på det men iår men man fick inte köra hela sträckan för dom om man var under 18, sket i det och åkte med hoj runt dalarna istället.
Kul nostalgi!!
En smula OT:
En sådan här hade jag, Kawa AR125LC
En hästkraft mer än konkurrenten Yamaha RD125LC, det räckte som säljargument på mig. Det avgjorde allt, och var det enda jag brydde mig om. 21 hk måste ju vara fan så mycket bättre än 20, eller hur?
Att sedan Yamahan i praktiken var snabbare än Kawan i accet pga av bättre vrid fattade jag inte. Yaman hade en bra och slitstark motor, på Kawan fick man ställa oljepumpen på max för att den inte skulle skära ihop, vilket min också gjorde. Kawa rekomenderade att man förutom den automatiska oljeinblandningen även blandade olja direkt i soppan och tankade tvåtaktsbensin.
Yamahan var överlägsen Kawan. Det var första gången och sista gången jag stirrat mig blind på "max antal hästkrafter".
Till frågan: jo, jag hälsar på 125
r. I alla fall dess förare.
En smula OT:
En sådan här hade jag, Kawa AR125LC
En hästkraft mer än konkurrenten Yamaha RD125LC, det räckte som säljargument på mig. Det avgjorde allt, och var det enda jag brydde mig om. 21 hk måste ju vara fan så mycket bättre än 20, eller hur?
Att sedan Yamahan i praktiken var snabbare än Kawan i accet pga av bättre vrid fattade jag inte. Yaman hade en bra och slitstark motor, på Kawan fick man ställa oljepumpen på max för att den inte skulle skära ihop, vilket min också gjorde. Kawa rekomenderade att man förutom den automatiska oljeinblandningen även blandade olja direkt i soppan och tankade tvåtaktsbensin.
Yamahan var överlägsen Kawan. Det var första gången och sista gången jag stirrat mig blind på "max antal hästkrafter".
Till frågan: jo, jag hälsar på 125
r. I alla fall dess förare.
2017?!
Inte tidigare?
notrightrider
Reklampaus
2017?!
Inte tidigare?
Nope.
Arrangörerna beklagar och hälsar att man är fullbokad och strängt upptagna med dödsextremkörningar ända fram till 2017. Men då jäklar!
4 års förberedelser borde dessutom vara tillräckligt för att NATO-människorna skall hinna få klart sina hojar. Börja leta hoj redan nu, ni som vill vara med.
Last edited:
Så länge jag slipper JJ CBR JJ är allt som har med 125 helt okej
Men han kör ju inte 125a eller?
Pledians
Älgklyvaren!
Det här är bland den konstigaste omröstningen jag sett på SH..
Jag har provkört MSX125 för nån månad sen. Hojen var hur rolig som helst att köra i stan! Den var riktigt snabbstyrd och smidig och det kändes på något sätt lustigt att sitta på en sån liten hoj. Det som förvånade mig mest var motorn, dess vrid närmare bestämt. Bottendraget var urstarkt, lååångt starkare än min CBR125R! Accelerationen var underhållande på alla växlar förutom den högsta och med rätt kroppsförflyttning kan man säkert få till en å annan manöver utan att ha världens stuntskillz. Toppfarten låg strax under 100, men det spelar ingen roll för en sån cykel är roligast i de lägre hastigheterna.
Testa den vet jag!
Jag har provkört MSX125 för nån månad sen. Hojen var hur rolig som helst att köra i stan! Den var riktigt snabbstyrd och smidig och det kändes på något sätt lustigt att sitta på en sån liten hoj. Det som förvånade mig mest var motorn, dess vrid närmare bestämt. Bottendraget var urstarkt, lååångt starkare än min CBR125R! Accelerationen var underhållande på alla växlar förutom den högsta och med rätt kroppsförflyttning kan man säkert få till en å annan manöver utan att ha världens stuntskillz. Toppfarten låg strax under 100, men det spelar ingen roll för en sån cykel är roligast i de lägre hastigheterna.
Testa den vet jag!
Blir att skaffa en sådan nästa år! Ska bli kul med bekymmersfritt hojägande för en gångs skull. Jag hoppas att ni kommer vinka till mig
Ja, 125-tiden var otroligt kul. Minns att jag fick högre puls när jag gick mot garaget med hjälmen i handen...
Det varade i tre månader, sen krockade jag med en lastbil.
Drömde om en RD125LC men hade råd med en Yamaha RS125:
Det varade i tre månader, sen krockade jag med en lastbil.
Drömde om en RD125LC men hade råd med en Yamaha RS125:
ChrilleR1000
Ny medlem
125 är det bästa som finns!!!! Vilka minnen viken frihet att som 16 åring kunna åka 20-30 mil en dag utan problem. Måste nog genast köpa en 125 igen bara för att komma ihåg känslan...
SilverWolf
Medlem
Vad tillförde denna tråden och pollen forumet
Har sätt att mitt namn står en del i denna tråd!
Är jag kändis?!?..
Hallå, vet inte vem du är men du verkar känd på något vis. Jag vill också veta varför!
Alatalo
The Build Quality Police
Jag älskar 125r och jag skulle bli mycket varm inombords om ett gäng 125r helt plötsligt bromsar min framfart på favoritvägen.
Jag inledde själv min tvåhjuliga karriär på en Monark moped raskt följd av en TZR125. Detta var inte alls en ovanlig start på karriären för oss streetbikers som nu närmar oss eller har passerat fyrtio. Tyvärr verkar detta vara svunna tider. Nuförtiden ser man aldrig en 125:a och definitivt inte en som är ute och sportar. Återväxten är näst intill noll. Undersökningar utförda av handlarnas organisationer antyder att medelåldern bland svenska streetbikers blir ganska precis ett år högre för varje år som går och läget är nästan lika illa i resten av Europa. Vi streetbikers är helt enkelt en utdöende art. Om detta fortsätter så importeras knappast sporthojar till Sverige om femton till tjugo år (om de ens tillverkas) och detta forum finns knappast kvar.
Så alla femton, sexton, artonåringar - släpp iPhonen, dataspelet och nätdrogerna (eller vad fan ni nu är intresserade av) och våga testa kicken motorcykelåkning. Bli män på riktigt istället för i en virtuell värld. Jag vet, det är inte billigt. Men det går, med lite prioriteringar och mycket arbete. Och om ni har några frågor eller behöver hjälp med något - fråga. I alla fall jag kommer att hjälpa till så gott det går.
r och jag skulle bli mycket varm inombords om ett gäng 125r helt plötsligt bromsar min framfart på favoritvägen.Jag inledde själv min tvåhjuliga karriär på en Monark moped raskt följd av en TZR125. Detta var inte alls en ovanlig start på karriären för oss streetbikers som nu närmar oss eller har passerat fyrtio. Tyvärr verkar detta vara svunna tider. Nuförtiden ser man aldrig en 125:a och definitivt inte en som är ute och sportar. Återväxten är näst intill noll. Undersökningar utförda av handlarnas organisationer antyder att medelåldern bland svenska streetbikers blir ganska precis ett år högre för varje år som går och läget är nästan lika illa i resten av Europa. Vi streetbikers är helt enkelt en utdöende art. Om detta fortsätter så importeras knappast sporthojar till Sverige om femton till tjugo år (om de ens tillverkas) och detta forum finns knappast kvar.
Så alla femton, sexton, artonåringar - släpp iPhonen, dataspelet och nätdrogerna (eller vad fan ni nu är intresserade av) och våga testa kicken motorcykelåkning. Bli män på riktigt istället för i en virtuell värld. Jag vet, det är inte billigt. Men det går, med lite prioriteringar och mycket arbete. Och om ni har några frågor eller behöver hjälp med något - fråga. I alla fall jag kommer att hjälpa till så gott det går.
de va ingen dålig förstahoj!
Hur kan man hata 125
View attachment 391282
Hade en kille på byn som körde Yamaha RD 125 från 80-talet, han var i mina ögon världens lyckligaste kille.....
För min del blev det en lång och plågsam väntan tills jag fyllde 21, först då hade jag fått ihop pengarna så jag kunde köpa min första hoj. Vilken lycka när jag hämtade ut min Kawasaki ZX-6R Ninja -98 på Lelles
View attachment 391283
