Hur modifiera en bensintank från EFI till förgasare?

[Gnutten]

Vore jättetacksam om någon kunde svara på detta.

Jag har en motorcykel som är en Honda med en V-twin på 650cc. Den har 2 x vaccumförgasare och har även en bensinpump. Har planer på att köpa en Ducati monster tank med sadel att montera på min Honda, detta har gjots förut har jag sett men inte vilken typ av tank. Har hittat en Ducati monster tank ifrån 2005 dock utan tanklock och bränslepump, då har de insprutning. Nu till saken jag har inte tänkt att skaffa en bränslepump till denna tank utan tänkte göra en platta och sätta anslutningar ifrån den till bränslepumpen sen till förgasarna. Då ducati bränslepump har alldeles för högt tryck och hålla på fippla med regulator alt sätt den ut spel och få ett fritt flöde
känns dyrt. Är det någon som har monterat en bränsletank ifrån en insprutningshoj till förgasarhoj?

Eller ska jag försöka hitta en komplett pump och koppla till en bränsleregulator mellan den och förgasarna?

Ducati pumpen ska tydligen ge 3 bar och den som sitter på denna honda ger endast 0,15 bar så går det att regulera så långt ner?


Tack på förhand

 

[phille_hbg]

Enkelt. Plugga anslutningen/anslutningarna du inte använder. På förgasar-tank så brukar du ha 2 anslutningar och på en tank för elektronisk insprutning brukar du ha minst 3 anslutningar.

 

[Gnutten]

Fick hem tanken och så här ser det ut men har problem med att veta vad det är för anslutningar i närheten där bränslepumpen suttit? Någon Ducati fantast som kan förklara. Vet att ena går till ventilationen upp till tanklocket men den andra?