Hur man får MYCKET lättare att koppla! (Video)

  • Thread starter Thread starter Lol
  • Start date Start date
Hade varit gött om man kunde göra samma med en hydraulisk koppling , redan köpt Oberon slav cylinder för att få den lättare men mina problem med handen har blivit värre dom sista åren så tar gärna imot tips hur man gör den ännu lättare..
 
Mekade ihop en förlängd kopplingsarm och fick typ 30% lättare koppling! SÅ nice!


Tvåfingergrepp uppe på styret, inskjutet så det blir ett enfingergrepp - parat med en förlängd kopplingsarm nere på motorn?
Udda upplägg.

Ett tips: om man har en 70 eller 71a Candy Ruby Red ståendes lite vardagligt i garaget så kan det vara en bra idé att täcka över den innan man går loss med grindern på närstående objekt.
 
Hade varit gött om man kunde göra samma med en hydraulisk koppling , redan köpt Oberon slav cylinder för att få den lättare men mina problem med handen har blivit värre dom sista åren så tar gärna imot tips hur man gör den ännu lättare..
Plocka bort ett par fjädrar från kopplingen.
Om det är 6 eller 8 från början så funkar det med 2 färre om du inte tokkör.
Man brukar kunna hita fjädrar med lite lägre kraft också, om du mäter de du har så finns det nog klenare till någon hoj.
 
Förlängd kopplingsarm är inte så dumt om det funkar, jag förlängde kopplingsarmen på KLR:en då det verkar vara en vanlig modd på den. Det blev en jäkla skillnad speciellt efter dåliga vägar då man ska smyga sig fram.
 
Hade ett normallångt kopplingsgrepp varit ett enklare alternativ?

Jag har en sån vajersmörjare och det brukar bli riktigt bra men jag har också märkt att vissa vajrar, med typ plastyta på insidan, blivit sämre av smörjning.
 
Hade varit gött om man kunde göra samma med en hydraulisk koppling , redan köpt Oberon slav cylinder för att få den lättare men mina problem med handen har blivit värre dom sista åren så tar gärna imot tips hur man gör den ännu lättare..
 
Tvåfingergrepp uppe på styret, inskjutet så det blir ett enfingergrepp - parat med en förlängd kopplingsarm nere på motorn?
Udda upplägg.

Ett tips: om man har en 70 eller 71a Candy Ruby Red ståendes lite vardagligt i garaget så kan det vara en bra idé att täcka över den innan man går loss med grindern på närstående objekt.
Det är ett enfingers-stunt-grepp anpassat efter min hand? Att förlänga kopplingarmen var mitt enda alternativ.
Förlängd kopplingsarm är inte så dumt om det funkar, jag förlängde kopplingsarmen på KLR:en då det verkar vara en vanlig modd på den. Det blev en jäkla skillnad speciellt efter dåliga vägar då man ska smyga sig fram.
Ja, det gjorde verkligen stor skillnad direkt. Jag är sugen på att testa det tredje läget på min förlängda bit men då blir vinkeln på vajern lite för snäv så då får man nog kolla på en mod för där kabelskalet sitter fast innanför.
Hade ett normallångt kopplingsgrepp varit ett enklare alternativ?

Jag har en sån vajersmörjare och det brukar bli riktigt bra men jag har också märkt att vissa vajrar, med typ plastyta på insidan, blivit sämre av smörjning.
Jo, hade gett ungefär samma effekt men jag behöver ett enfingersgrepp så jag har inte plats för mer uppe på styret tyvärr. Detta funkade dock över förväntan! ?
 
Hade varit gött om man kunde göra samma med en hydraulisk koppling , redan köpt Oberon slav cylinder för att få den lättare men mina problem med handen har blivit värre dom sista åren så tar gärna imot tips hur man gör den ännu lättare..

Hitta ett handtag med mindre diameter på cylindern?
 
:hejDet är ett enfingers-stunt-grepp anpassat efter min hand? Att förlänga kopplingarmen var mitt enda alternativ.

Ja, det gjorde verkligen stor skillnad direkt. Jag är sugen på att testa det tredje läget på min förlängda bit men då blir vinkeln på vajern lite för snäv så då får man nog kolla på en mod för där kabelskalet sitter fast innanför.

Jo, hade gett ungefär samma effekt men jag behöver ett enfingersgrepp så jag har inte plats för mer uppe på styret tyvärr. Detta funkade dock över förväntan!

Din hoj, dina problem.

Eller nej, faktiskt inte.
Eftersom du sticker upp huvudet ur skyttegraven och ger dig på att instruera andra med vad som liknar en tutorial
så får du räkna med att få kommentarer.

Först och främst: hade du försökt smörja den gamla vajern?

Då har du nog svaret till en koppling du upplever som trög redan där.
En plastbelagd vajer skall helt enkelt inte smörjas. Chronic har samma budskap.


Screenshot_20210503-035937_Samsung Internet.jpg


Du gör skit av en ny vajer om du smörjer den. I vart fall om den är plastbelagd, som en kvalitets/originalvajer skall vara.


Vad smörjer du med?

Screenshot_20210503-040012_Samsung Internet.jpg


Det ser ut som...


CHAINLUBE_ROAD_STRONG_500ml.png

...kedjespray?

Kedjespray är ett högt specialiserat smörjmedel, utvecklat för ganska så precis raka motsatsen till de förhållanden som råder inne i ett kabelhölje. Jag undrar om det ens finns en enda egenskap hos kedjespray som man vill ha i just denna applikationen.

Grattis grabben. Du har just gått över bäcken för att angripa ett upplevt problem på fel sätt.
På teve...

Om du redan smort den gamla vajern på samma sätt så har du trögheten redan där.
En ny vajer, utan smörja - korrekt dragen hade högst troligen givit dig dina 30% lättare kopplingsgrepp.

Istället funderar du på att flytta ut fästet längre ut på armen. Du lär behöva det, när geggan i höljet beckar ihop...


Ledsen att vara så direkt, men sådant här retar mig.
Hjul som uppfinns om och om igen, men dom blir bara mer och mer ovala för varje gång.

Köp ny originalvajer, dra den som den skall dras, koppla den på originalarmen och ge fan i att smörja.
Jag tror du blir nöjd.

Om inte annat så kan du glädja dig åt att det finns åtminstone en där ute som verkligen tittar på dina videosarer.
 
Last edited:
Din hoj, dina problem.

Eller nej, faktiskt inte.
Eftersom du sticker upp huvudet ur skyttegraven och ger dig på att instruera andra med vad som liknar en tutorial
så får du räkna med att få kommentarer.

Först och främst: hade du försökt smörja den gamla vajern?

Då har du nog svaret till en koppling du upplever som trög redan där.
En plastbelagd vajer skall helt enkelt inte smörjas. Chronic har samma budskap.


View attachment 460509


Du gör skit av en ny vajer om du smörjer den. I vart fall om den är plastbelagd, som en kvalitets/originalvajer skall vara.


Vad smörjer du med?

View attachment 460510


Det ser ut som...


View attachment 460511

...kedjespray?

Kedjespray är ett högt specialiserat smörjmedel, utvecklat för ganska så precis raka motsatsen till de förhållanden som råder inne i ett kabelhölje. Jag undrar om det ens finns en enda egenskap hos kedjespray som man vill ha i just denna applikationen.

Grattis grabben. Du har just gått över bäcken för att angripa ett upplevt problem på fel sätt.
På teve...

Om du redan smort den gamla vajern på samma sätt så har du trögheten redan där.
En ny vajer, utan smörja - korrekt dragen hade högst troligen givit dig dina 30% lättare kopplingsgrepp.

Istället funderar du på att flytta ut fästet längre ut på armen. Du lär behöva det, när geggan i höljet beckar ihop...


Ledsen att vara så direkt, men sådant här retar mig.
Hjul som uppfinns om och om igen, men dom blir bara mer och mer ovala för varje gång.

Köp ny originalvajer, dra den som den skall dras, koppla den på originalarmen och ge fan i att smörja.
Jag tror du blir nöjd.

Om inte annat så kan du glädja dig åt att det finns åtminstone en där ute som verkligen tittar på dina videosarer.
Jävlar i HÅLET vad du vevar igång. Ta ett djupt andetag... ta ett till.... gör det fortfarande ont?
Det låter som att du tar min video och YouTube i stort på aningens för stort allvar.
Jag är hyffsad nybörjare som testar lite olika tekniker (och oljor) och delar med mig på resans gång. Gissa en gång om din attityd bidrar till nånting konstruktivt? Du HADE ju bara kunnat peka mig i rätt riktning? Nej, här ska venen fram i pannan och tangentbordet smattra.

Men... tack? För att du verkligen fördjupat dig i frågan. Jag väntar med spänning på din nästa avhandling. Jag kanske har fel storlek på byxorna? För lågt till tak i garaget?

Slappna av, Lennart. <3
 
Jävlar i HÅLET vad du vevar igång. Ta ett djupt andetag... ta ett till.... gör det fortfarande ont?
Det låter som att du tar min video och YouTube i stort på aningens för stort allvar.
Jag är hyffsad nybörjare som testar lite olika tekniker (och oljor) och delar med mig på resans gång. Gissa en gång om din attityd bidrar till nånting konstruktivt? Du HADE ju bara kunnat peka mig i rätt riktning? Nej, här ska venen fram i pannan och tangentbordet smattra.

Men... tack? För att du verkligen fördjupat dig i frågan. Jag väntar med spänning på din nästa avhandling. Jag kanske har fel storlek på byxorna? För lågt till tak i garaget?

Slappna av, Lennart. <3

Du fick ju inbakat i inlägget minst en handfull konkreta råd och tips. Det som uppfattas lite märkligt med din film är ju att du försöker bota ett problem som du själv skapar, lite roligt är det ju. Varför ska du ens koppla ur med pekfingret om du inte är proffsstuntare?
 
Du fick ju inbakat i inlägget minst en handfull konkreta råd och tips. Det som uppfattas lite märkligt med din film är ju att du försöker bota ett problem som du själv skapar, lite roligt är det ju. Varför ska du ens koppla ur med pekfingret om du inte är proffsstuntare?
Så skönt att dom förpackades i den sköna "Grattis, grabben"-stilen. Tror du Lennart är öppen för adoption? Jag behöver en manlig förebild.
Och jag ÄR proffsstuntare! Jag vill inte filma på jobbet dock. Att vara idiot i garaget är jag bara för att jag tycker om det. Sen finns det sån gemenskap online också, om man vill dela sina idéer och träffa nya vänner.
 
Japp, jag är en grinig jävel, jag tar saker på allvar och skämtar sällan.
Folk verkar inte fatta ändå när jag försöker...

Jag har redan hunnit ångra tonen i posten ovan flera gånger, men här backas inte.

# Det är fel att smörja en plastbelagd vajer.

# Det är fel att smörja vilken vajer som helst med klisterolja.

På något sätt behöver det påtalas.
Du kanske har en skock får som följer dig på YT och säger Hurra! till varje nytt klipp du lägger ut, men här får du reda på hur saker och ting ligger till.


Jag har noterat den något låga takhöjden i garaget men ser inte det som något problem ännu så länge.

Dina brallor har jag inte fått syn på, och jag tvivlar på att dom skulle göra mig upprörd, så länge du inte bär röda byxor till blazer utan att ha kvalificerat dig.


Slutligen: mitt namn är inte Lennart, utan Karen.
Vänligen respektera det.
 
Japp, jag är en grinig jävel, jag tar saker på allvar och skämtar sällan.
Folk verkar inte fatta ändå när jag försöker...

Jag har redan hunnit ångra tonen i posten ovan flera gånger, men här backas inte.

# Det är fel att smörja en plastbelagd vajer.

# Det är fel att smörja vilken vajer som helst med klisterolja.

På något sätt behöver det påtalas.
Du kanske har en skock får som följer dig på YT och säger Hurra! till varje nytt klipp du lägger ut, men här får du reda på hur saker och ting ligger till.


Jag har noterat den något låga takhöjden i garaget men ser inte det som något problem ännu så länge.

Dina brallor har jag inte fått syn på, och jag tvivlar på att dom skulle göra mig upprörd, så länge du inte bär röda byxor till blazer utan att ha kvalificerat dig.


Slutligen: mitt namn är inte Lennart, utan Karen.
Vänligen respektera det.
Trots fortsatt spydig ton verkar det ju faktiskt som att du lugnat ner dig ett snäpp och det var ju bra.
Du skrev att du kollat på videon, och det var ju mysigt, men om du hade kollat på fler av mina videor så hade du hört ett återkommande tema i det jag säger nämligen detta:
Jag är nybörjare! Jag ber om input från tittarna mer eller mindre konstant. Jag kan minimalt men har ett enormt intresse och driv. Oftast brukar jag välkomnas av äldre, mer erfarna, in i diskussionen medans andra (läs: Du, Lennart) har ett sjukt tråkigt ovälkomnande sätt.
Önskar du se en föryngring av dom som intresserar sig för att skruva själv, visa det då.
Tycker du att jag ska förbli kedjesprejs-idioten så kör hårt! ? Jag har andra att fråga.
<3
 
#sporthoj

:krama


(Välkommen hit. Tonen kan bitvis vara "rå men hjärtlös" men är faktiskt oftast väl ment. Ömma tår är inget man tjänar på och det bästa är att ta vissa saker med ett garv och komma igen utan prestige.)
 
Som sagts tidigare, det finns ALLTID någon på internetzwebben som har HELT fel, eller möjligen lite fel iaf, som inte tycker som jag. För snabba och riviga starter (tm Hobbex, fyi dragracing) använder jag själv originalslangar för kopplingshydrauliken eftersom flexet i dem gör ingreppsområdet längre än med stumma stålomspunna.
 
#sporthoj:hihi:hihi

:krama


(Välkommen hit. Tonen kan bitvis vara "rå men hjärtlös" men är faktiskt oftast väl ment. Ömma tår är inget man tjänar på och det bästa är att ta vissa saker med ett garv och komma igen utan prestige.)

Ja, vi som varit med ett tag har märkt att det inte är ovanligt att nya medlemmar gärna talar om hur vi gamlingar ska vara här! :hihi
Genomgående är att deras första inlägg inte finns i denna tråd... https://www.sporthoj.com/forum/forums/jag-är-ny-forumet.42/
Men snart har TS presenterat sig så vi gamlingar vet lite mer... :hej

Men denna är inte bara nybörjarna dåliga på att läsa...

Sedan om man kört så mycket grusväg på så kort tid så är inte allt HeltRätt hos Ryttaren fel namn men det är inget man kan veta om man inte vet. Jag såg honom första gången på Mc-mässan i Lahtis då denne kört Bottenviken runt, mitt i vintern... :crash

F.ö. har detta med nybörjare inte framgått direkt mer än att det är en massa nybörjarfel... ;):hej
 
Nyheter
Harley-Davidson och MotoGP lanserar Harley-Davidson Bagger World Cup

Harley-Davidson och MotoGP ...

BMW Motorrad International GS Trophy 2026 körs i Rumänien

Platsen för BMW Motorrad In...

Strängnäs Bike Show den 30/8

Sista lördagen i augusti är...

Mälaren Runt – Tillbaka till rötterna

Under lördagen kördes Mälar...

Fat Boy Gray Ghost – 35 år efter Terminator 2

2025-års Fat Boy Gray Ghost...

European Bike Week: 2-7 september 2025

Under veckan den 2 &#8211; ...

Michael Schumachers Honda Fireblade såld på auktion

Michael Schumachers Honda F...

Dags för Mälaren runt 2025 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti 202...

Retrohoj från Honda presenterad på Suzuka

Under 46:e Coca Cola 8-timm...

Sandvikens franskaste Triumph

I Norrtälje kunde vi se hur...

Back
Top