Hur många mil körde du i dag?

Flera stycken, även på semiasphalt..

Någon kanske tjör med mörkt visir eller så, dom smalare vägarna så att säga har precis fått fyllda vägkanter.
20241004-162803.jpg

20241004-162841.jpg

Screenshot-20241004-163024-Maps.jpg
 
10 mil med jättelätt mc.

IMG_0972.jpeg
Detta borde väl vara Adventure?

IMG_0973.jpeg
Tvåtaktsrök, sällsynt nu för tiden men luktar gott. En gammal Statoil-olja. Ca 15 år. För gammal ju, tänker någon. Haha! Det är den inte alls.

IMG_0974.jpeg
Exploring blöta träbryggor. Så jäkla halt att jag låste framhjulet. Då är det halt.

IMG_0975.jpeg
Fåfängan. För länge länge sedan var det ett ok fik. Nu är det bara öde.
Mein Schiff ligger på tomgång som man gör med passagerarfartyg i stan.

IMG_0977.jpeg
Mein bikaka. Verkar kul. Not.

IMG_0978.jpeg
Årsta Partihallar. Det luktar moms.

Borde åka hem men åker ut till Farsta och tar gångbron över Magelungen till Ågestavägen först.
Kör lite fränt. Småbarnsmorsorna kollar efter mig.
Life is good.
 
Typ 9 mil
Vassunda för att tanka sen över Alsike, Högby, Lagga, Marma, Östuna, tattarstan, Lunda livs, Torsåker, Väsby sen norrut för att köra ikapp och om Arlanda express vid Vallstanäs och tillbaks till Sugtina.
 
146 kilometer grusväg mestadels plus några skogsvägar som inte alls var så torra och fina som för en månad sedan. Stötte på tappra svampplockare. Grillade några stackars korvar på en grillplats vi hittat. Kul var det! 😄👍

1000011313.jpg
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top