Hur många har fått suttit på "bänken" 2004

[björn.e]

Tvitakts maffian framhåller ju alltid argumentet att R600=bänken om du inte har gener som Rossi. Jag vill hävda motsatsen att det inte alls har varit många som inte fått köra. Min fråga är nu:

Hur många här inne fick inte köra 2004 pga dålig kval tid i R600 samt R1000?

Skulle också vara kul om dom som ej kvalat in kunde berätta varför det inte gick så fort.

 

[Nyteknik]

Om arrangörerna inte hade varit "bussiga" att ordna B-final hade bänken gått sönder av belastningen.

 

[oscar]

Jag vill minnas att det var några blårykare som fick nöta bänk på Knudan i år...

 

[valmers]

Om arrangörerna inte hade varit "bussiga" att ordna B-final hade bänken gått sönder av belastningen.

Fikaklassen har ju B-final när 250 Dam kör sitt rejs.

 

[GSXR1100R]

ERF på Åsen gav stickor i röven på många

 

[valmers]

ERF på Åsen gav stickor i röven på många

"Hallo hallo....nie sam inte plattser i ERF maste omedelbart lämne omradet. Taekk."

 

[björn.e]

Om arrangörerna inte hade varit "bussiga" att ordna B-final hade bänken gått sönder av belastningen.

Hur många arrangörer hadde B-final? På Gelleråsen i So vad det så, även Sveista men sen var det fler? I R1000 kördes ju inga B-finaler fast att klassen vuxit ordentligt. Hur många där fick inte köra? Jag träffade en nere i Skåne.

Om nu klasserna är stora blir det då inte B-final? Jag misstänker att åtminståne Lms lär ha det om det blir lika många i R600 nästa år.

Jag personligen tycker inte att det håller att säga att du får nöta bänk om man väljer 600. Jag hadde alldrig tävlat innan 2004 visst hadde jag kört lite bana med Thunderace:n. Jag fick dock köra en B-final på Gelleråsen.

 

[GSXR1100R]

Hur många arrangörer hadde B-final? På Gelleråsen i So vad det så, även Sveista men sen var det fler? I R1000 kördes ju inga B-finaler fast att klassen vuxit ordentligt. Hur många där fick inte köra? Jag träffade en nere i Skåne.

Om nu klasserna är stora blir det då inte B-final? Jag misstänker att åtminståne Lms lär ha det om det blir lika många i R600 nästa år.

Jag personligen tycker inte att det håller att säga att du får nöta bänk om man väljer 600. Jag hadde alldrig tävlat innan 2004 visst hadde jag kört lite bana med Thunderace:n. Jag fick dock köra en B-final på Gelleråsen.

Jag vet att jag inte kvalar in i R-1000 eftersom det finns så många som är sjukt snabba, däremot vet jag oxå att 250SP oftast inte har utkvalning, därför kan det va smart av nybörjaren att välja en klass som man vågar ställa upp i.

/L.Ångsam

 

[Mad Moose]

Jag kvalade inte in på SM/SO Falken. Anledningen var att mitt bakre hjullager (på andra kvalet, andra varvet.) nöp pga att jag glömde distanser.
Min tid från första kvalet räckte inte till.

 

[björn.e]

Jag vet att jag inte kvalar in i R-1000 eftersom det finns så många som är sjukt snabba, däremot vet jag oxå att 250SP oftast inte har utkvalning, därför kan det va smart av nybörjaren att välja en klass som man vågar ställa upp i.

/L.Ångsam

Jo men visst, mer än hälften av Sveriges befolkning skulle inte kvala in. Jag var bara intresserad av den sk stora bänken i R600 samt R1000 som ska finnas på varje tävling. Jag har inte sett den än och misstänker att jag inte kommer få se den nästa år heller. Det argumentet ligger på samma nivå som att kalla en 250sp för trimmad moppe och att man inte kan få nån fart känsla i den klassen.

 

[Barbone]

Vad är det för tider som gäller om man vill kvala in i r600/r1000 då?
tex på gelleråsen.

 

[GSXR1100R]

Jo men visst, mer än hälften av Sveriges befolkning skulle inte kvala in. Jag var bara intresserad av den sk stora bänken i R600 samt R1000 som ska finnas på varje tävling. Jag har inte sett den än och misstänker att jag inte kommer få se den nästa år heller. Det argumentet ligger på samma nivå som att kalla en 250sp för trimmad moppe och att man inte kan få nån fart känsla i den klassen.

Folk är väl så pass smarta att dom inser sin egen begränsning, ingen vill väl lägga 5000:- på en racehelg som slutar med utkvalning och bänknötning, man vet vilka tider som man själv kan prestera, frågan är om det ens är lönt att tävla om man blir varvad 2 ggr på 20 minuter, för stora fartskillnader kan va farliga.

Jag tycker att RR är skitkul men jag kör inte med livet som insats, en hobbyåkare [tm] är vad jag är, ERF funkar för min del, men R-1000 är inget för hobbyåkare.

 

[stavgren]

Fick nöta bänk på stor debutant på åsen. Största anledningen till det är väl att jag tränat alldeles för lite. Avskyr att köra i regn så större delen av träningarna i somras försvann. Sen är jag av naturen långsam.

 

[stavgren]

Vad är det för tider som gäller om man vill kvala in i r600/r1000 då?
tex på gelleråsen.

Med endast A-final under 1.14, kör dom med B-final också så räcker nog 1.16.

 

[oFFkeFF]

Risken för utkvalning finns ju. Men sen om det är ett argument för att köra den eller den klassen vetifanken.
Ja, r600 brukar vara ett getingbo, så även r1000 ibland.
Idiotiskt nog fick inte 4 förare i 250r starta på knutstorp i år, för att de inte klarade 110%(en gräns som inte brukar vara på tal alls).
Sen kan man nästan bara gissa sig till vilken klass som kommer vara svårast, vet man med sig att man inte är snabbast, kanske man ska välja tävlingar där man får köra så mycket som möjligt, b-final, eller kanske de rena b-tävlingarna, eller på de banor där man tillåter flest startande.

 

[björn.e]

Risken för utkvalning finns ju. Men sen om det är ett argument för att köra den eller den klassen vetifanken.
Ja, r600 brukar vara ett getingbo, så även r1000 ibland.
Idiotiskt nog fick inte 4 förare i 250r starta på knutstorp i år, för att de inte klarade 110%(en gräns som inte brukar vara på tal alls).
Sen kan man nästan bara gissa sig till vilken klass som kommer vara svårast, vet man med sig att man inte är snabbast, kanske man ska välja tävlingar där man får köra så mycket som möjligt, b-final, eller kanske de rena b-tävlingarna, eller på de banor där man tillåter flest startande.

Ungefär så jag menade.

 

[Teddy]

Folk är väl så pass smarta att dom inser sin egen begränsning, ingen vill väl lägga 5000:- på en racehelg som slutar med utkvalning och bänknötning...

Precis! Att komma och påstå att det är fritt fram för nybörjare som vill börja tävla att köpa sig en 600'a och ställa upp i R600 med argumentet att nästan ingen blev utkvalad under året är nonsens. Antalet startande anpassas efter antalet tillgängliga platser. Hur många som egentligen skulle vilja starta kommer vi aldrig att få veta men ett är säkert, om alla platser är upptagna eller sånär som alla finns det alltid en eller flera förare som stannar hemma av just den anledningen som Micke skriver. Att slänga 5000 kr i sjön gör man inte och om man gör det gör man det bara en gång, förhoppningsvis. Med tanke på anstormningen i R600 på Sviestad kan man konstatera att om det inte vore för kvaltävling eller att folk sitter hemma skulle var tredje anmäld i R600 vara bänknötare. Om man vill tävla i R600 och inte är säker på att kvala in är man helt beroende av arrnagörernas goda vilja att köra kvaltävlingar för att få komma till start.

 

[Torkel]

Var det inte 85 st som löst ut startnummer i R600 i år?

 

[GSXR1100R]

Var det inte 85 st som löst ut startnummer i R600 i år?

Vilket iof inte innbär att alla kommer till samtliga tävlingar, man gör klokt i att jämföra sina egna träningstider vs övriga raketer innan man anmäler sig till en tävling, diffar det mer än 10 sekunder per varv så bör man kanske leta upp en annan klass, rena B-race är roliga men även där kör topptrion på höga SBK tider.

 

[oscar]

Vilket iof inte innbär att alla kommer till samtliga tävlingar...

...och det finns nog några som aldrig kommer att ställa upp i en tävling!

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=102236&postcount=24