Hur många här är aktiva i sin roadracingklubb?

Jobbar på i stortsätt alla LMS rr/sm-arrangemang, går på nästan alla möten, alla tisdagsträningar är jag där och jobbar eller finns behjälplig( missade 2 träningar på hela 2005)
Är man :kocko eller :tummenupp som lägger all denna tid?
 
LOTTAK skrev:
Jobbar på i stortsätt alla LMS rr/sm-arrangemang, går på nästan alla möten, alla tisdagsträningar är jag där och jobbar eller finns behjälplig( missade 2 träningar på hela 2005)
Är man :kocko eller :tummenupp som lägger all denna tid?

Många :klappar :klappar till dig.:tummenupp
Helt suveränt, men ajja :smasha inte missa två träningar igen :D :D
 
Nja, får jag nog säga. Jag kör för den klubb som jag varit med att under 15 år bygga upp. Då inom motocross, enduro &rally. Har suttit i denna styrelse sedan dess, på ALLA poster, numera kassör. Jag är tävlingsledare eller tävlingssekreterare på samtliga tävlingar som körs på vår bana (MX). Jag är tränare åt knattarna i stort sett varje lördag (när det inte kolliderar med RR).
När vi då fick för oss att börja köra RR var det ju givet att vi skulle köra för "vår" klubb, Kinds MK. Eftersom vi inte har någon egen RR-bana blir man ju lite snyltare inom denna sport, ocheftersom jag lägger så mycket tid i klubben på "hemmaplan" får jag helt enkelt hoppas att de MX-åkare jag hjälper hjälper till på de tävlingar o.dyl. som de har på sin "hemmaplan".......
 
Jag har varit organisationsansvarig för ett B-race och ett SM (eller var det två?), varit banchef en gång för classic racing, dragit igång LMS hemsida från ingenting och tar hand om ca en tisdagsträning om året. Sitter förnärvarande i valberedningen och går på möten alldeles för sällan numera men kanske 2-3 st per år i alla fall.
Så det känns som att jag nog har dragit mitt s.k strå till stacken! :)
 
Jag har Precis gått med i FMK Och räknar med att kunna ställa upp på något sätt under året som kommer
:tummenupp
 
Jag var aktiv i LMS innan jag blev medlem, har flaggat en hel del både på vanliga tisdagsträningar och tävlingar men även gjort annat, banchef på senaste b-racet t ex. Går på möten sedan jag blev medlem, trevligt folk och bra sätt att få reda på saker.
 
Är inte direkt aktiv. Har Varit föråkare i gatgruppen på 1-2 bandagar. Skulle nog vara mer aktiv om det inte var 10 mil enkel resa till klubben.
 
Jag har varit medlem hos LMS sen april ungefär. Har varit flaggvakt några gånger och även varit träningsansvarig en gång. Nu är det lite närmare till Linköping så det är bara hålla i träning nästa år också samt springa på möten.
 
Väldigt aktiv e man väl.... sitter i styrelsen för FMK, e med på alla träningar även bil. Å dom tävlingar som inte krockar med övrig RR. I Januari börja arbetskvällar/helger, så alla FMKare bara dyk upp!!! Det finns alltid något att
göra!!!

// Mathias
 
Har varit aktiv som träningsansvarig för rr när LimhamnsMk hade kontrakt med sturup raceway
har även hållit roadracing förare utbildning
både på knudan samt sturup har även varit besiktnings gubbe på knudan samt ordförande för södra distriktet
rr kommitté ställer gärna upp för rr sporten men min nuvarande klubb behöver inte min hjälp mer då den roadracingansvariga tydligen vill sköta allt själv.
 
Tog över webansvaret eftet Torkel i vintras för LMS.
Är utbildad besiktningsman också.
Hjälpt till på tävlingar hos LMS sen -00, de 2 senaste åren som besiktningsansvarig (i år såg jag till att det fungerade)
Med i styrelsen officiellt från och med förra vintern.

Tar hand om anmälningar till SM,B-race och Classic... ingår kanske lite i webansvaret.
Tagit hand om träningar, flaggat, sopat, supit, dammat, städat etc etc etc.. det som behövs för att det ska fungera.

Har även hjälpt SVEMO med STCC tävlingarna med besiktning. Kommer endast att göra i Mantorp, orkar inte lägga ut så mkt pengar åt STCC/SVEMO ur egen ficka för att de ska kunna ha MC åkare där.


//håkan
 
Last edited:
Ja..... något har man väl gjort åt LMS..... Ordförande i RR-sektionen, ledamot i huvudstyrelsen, hjälper Wheeliegirl och Butler med Supermoto, samordnar SM i RR, bråkar på trafikövningarna, håller egna kurser (med hjälp av andra medlemmar)..... jag gör säkert något mer också bara någon ber mig.... :confused:

Edit: har nog samordnat några b-race och ansvarat för en miljon rr-träningar också. :3freak
 
HW skrev:
Ja..... något har man väl gjort åt LMS..... Ordförande i RR-sektionen, ledamot i huvudstyrelsen, hjälper Wheeliegirl och Butler med Supermoto, samordnar SM i RR, bråkar på trafikövningarna, håller egna kurser (med hjälp av andra medlemmar)..... jag gör säkert något mer också bara någon ber mig.... :confused:

Edit: har nog samordnat några b-race och ansvarat för en miljon rr-träningar också. :3freak
:tummenupp
 
Iof inte roadracing nu men,,, För att få licens är jag tvingad att vara medlem i en klubb, för detta betalar jag medlemsavgift. Jag vill inte vara medlem i någon klubb men ändock är jag tvungen att vara det. Dom har mina pengar, skall dom ta min tid också menar ni?
 
avatar skrev:
Dom har mina pengar, skall dom ta min tid också menar ni?


Ge och ta... Du får säkert träna billigt/gratis på en bana som klubben sköter om, om ingen sköter om den kommer banan försvinna alternativt någon som anställs för att sköta drift = dyrt.

Jag har hållit på med tävlingscykling på amatörnivå, då betalade klubben startavgiften till vissa tävlingar med kravet att man skulle tävla i klubbdräkt samt att man vid minst ett tillfälle under året skulle hjälpa till på en arbetsdag. Det kunde t.ex. vara att måla klubbstugan, renovera/underhålla mountainbike-banan, vara med som funktionär på en av klubben arrangerad tävlig. Detta exempel är kanske inte tillämpbart på rr men det visar i alla fall på ge och ta principens fördelar tycker jag.
 
avatar skrev:
Iof inte roadracing nu men,,, För att få licens är jag tvingad att vara medlem i en klubb, för detta betalar jag medlemsavgift. Jag vill inte vara medlem i någon klubb men ändock är jag tvungen att vara det. Dom har mina pengar, skall dom ta min tid också menar ni?
Du betalar ett par hundringar om året och sen så är det ok menar du, vem tycker du ska göra jobbet åt dig då :confused:
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top