hur långt kan man köra??

driverinblack

Turbo är roligt men dyrt
Gick med
2 Jun 2005
Ort
Sundsvall/matfors
Hoj
HAYABUSA TURBO igen 👌
hur långt kan man köra innan skiten skär?? om man har byt
alla lager i motorn + pakningar
cyliner kolv och vevstake ?????

och den är bra inkörd
 
driverinblack skrev:
2364841 hur långt kan man köra innan skiten skär?? om man har byt
alla lager i motorn + pakningar
cyliner kolv och vevstake ?????

och den är bra inkörd

Rs = 100 mil
NSR = Forever! :tummenupp




Nädå men det beror på väldigt mycket på hur man kör, varvar hårt osv. Sen kan man ha en jädra otur också så kylaren pajar och kolven nyper eller nått.:tungan
Går inte att säga när en mc kommer skära, det bara händer. :rolleyes:
 
ok. jag kör ganska lungt. ligger väl på 6500-7000 varv nästan hela tiden utom när man är stresad ;). och jag varmkör alltid motorn innan jag kör i väg. sedan så kör jag lungt i ca 4-5 km innnan jag börjar att varvar över 5500 ca.

min har hållt förjävla bra det ända som har grånglat är startmotorn men det är ju ett vanligt fel på nsr125orna. men nu har startmotor relä lagt av helt :rolleyes: ochså har bromsljuskontakten fram slutat funka och bakbroms kontakten klappar men det fixar jag innan jag säljer den till hösten:tummenupp
 
driverinblack skrev:
2364899 ok. jag kör ganska lungt. ligger väl på 6500-7000 varv nästan hela tiden utom när man är stresad ;). och jag varmkör alltid motorn innan jag kör i väg. sedan så kör jag lungt i ca 4-5 km innnan jag börjar att varvar över 5500 ca.

min har hållt förjävla bra det ända som har grånglat är startmotorn men det är ju ett vanligt fel på nsr125orna. men nu har startmotor relä lagt av helt :rolleyes: ochså har bromsljuskontakten fram slutat funka och bakbroms kontakten klappar men det fixar jag innan jag säljer den till hösten:tummenupp
du måste varva ur den också, en 2t mår inte bra av att fisköras
 
driverinblack skrev:
2364899 ok. jag kör ganska lungt. ligger väl på 6500-7000 varv nästan hela tiden utom när man är stresad ;). och jag varmkör alltid motorn innan jag kör i väg. sedan så kör jag lungt i ca 4-5 km innnan jag börjar att varvar över 5500 ca.

min har hållt förjävla bra det ända som har grånglat är startmotorn men det är ju ett vanligt fel på nsr125orna. men nu har startmotor relä lagt av helt :rolleyes: ochså har bromsljuskontakten fram slutat funka och bakbroms kontakten klappar men det fixar jag innan jag säljer den till hösten:tummenupp


4-5 km :D

400-500 meter :yoparty
 
Vill du att man ska tro på det där? 4.5 km lungt? De är ju en evighet 4-5 meter klarar jag sen är jag ute ur garaget..
 
driverinblack skrev:
2365290 det är så klart att jag varvar ur den. men jag ligger inte på topp varven mer än ca 5-7 minuter.


Ligger du konstant på toppvarven i 5-7 min.?

Tjöp ingen lott för din tur är förbrukad.
 
tur ehhehe. jag ligger inte på 11 tusen om du trode de ca 9500+ varv.
om man kör hem från stan så liggar man ju och kör på 9500+ varv hela tiden efter lite varmkörning . tar mindre än 10 min hem ca 1.7 mil från stan och hem till mig. och då är det mycket trafik :tummenupp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top